新问界M7正式开启预售,1小时获10万订单,迅速破纪录

最近汽车圈里炸开了锅,问界M7新款预售,直接“爆单”!

华为这波操作,简直是“明修栈道,暗度陈仓”。

新问界M7正式开启预售,1小时获10万订单,迅速破纪录-有驾

嘴上说着不造车,可鸿蒙智行这“五界”一出,谁敢小觑?

特别是这问界,妥妥的“流量担当”。

新款问界M7一亮相,预售价格就摆在那儿了:纯电版32.8万-38.8万,增程版28.8万-36.8万。

说实话,这价格一出来,我心里嘀咕,这比老款入门价是高了点啊!

可转念一想,人家配置也升级了,直接四驱起步,这诚意,值!

更让人瞠目结舌的是,这订单速度,简直跟坐了火箭似的。

官方数据一出,10分钟2万台,1小时10万台!

新问界M7正式开启预售,1小时获10万订单,迅速破纪录-有驾

这哪是卖车,这是抢购啊!

想当初,小米SU7上市那会儿,1小时订单28.9万台,已经够“神”了。

如今这问界M7,虽说没破纪录,但也绝对称得上“疯狂”。

这架势,下一个“神话”真没准儿就是它了。

话说回来,这新款问界M7凭啥这么火?

除了华为这块金字招牌,还得靠真本事。

外观内饰大刀阔斧地改,直接奔着问界M8的“大气稳重”去了。

全系标配激光雷达和智驾小蓝灯,这科技感,够唬人!

新问界M7正式开启预售,1小时获10万订单,迅速破纪录-有驾

车内三块独立屏幕,副驾也有娱乐屏,加上华为最新的ADS 4智驾,这配置,没谁了。

还有冷暖箱、后排显示屏,细节控们估计乐坏了。

空间方面,新款问界M7也下了狠功夫。

车长5080mm,轴距3030mm,比老款足足长了210mm。

这尺寸,几乎可以叫问界M7 PLUS了。

等等,这里面有个小细节,不知道大家注意到没?

新款问界M7入门就是四驱版,比现款四驱增程版贵了1.9万。

新问界M7正式开启预售,1小时获10万订单,迅速破纪录-有驾

如果最终上市指导价再便宜2万,那性价比,杠杠的!

这波操作,简直是“精准狙击”,直接打到消费者心坎里了。

不过,话说回来,这1小时10万订单的数据,水分有多少?

有多少是真金白银的“小订”,又有多少是“图一乐”的意向?

这事儿,咱还得冷静看待。

毕竟,汽车这东西,不是“一时冲动”就能决定的。

但不管怎么说,新款问界M7的火爆,已经是不争的事实。

这背后,是华为在新能源汽车领域的野心,也是消费者对国产高端品牌的期待。

未来新能源汽车市场,这场“五界之战”,注定精彩纷呈。

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