要想富，先修路，这话咱们都听了几十年，现在新能源车时代，充电的“路”也得跟上。

最近开车的朋友估计都刷到了个大消息，国家发改委、能源局这些六个部门一起发了个文件，专门解决咱们充电难的问题，说要花三年时间把充电设施的服务能力翻一倍，以后开新能源车出门，再也不用为找桩、等桩、充电慢发愁了。

一、农村和高速充电再也不用“望桩兴叹”

说起充电，不同地方的朋友烦恼真不一样。

城里小区、商场周边充电桩还算能见着，但农村的朋友估计最有感触，尤其是过年过节开车回老家，想找个公共充电桩比在村里找个咖啡店还难。

去年我表哥开新能源车回乡下，从镇上开到村里二十公里，快到村口车就提示电量不足，在镇上转了三圈才找到个慢充桩，充了四个小时才敢继续走，到家天都黑了。

高速上更别提，一到节假日，服务区充电桩前排的队能从充电车位排到加油站，有次我在某高速服务区亲眼见着，十辆车排队等四个桩，后面的司机干脆在车里打起了扑克，都说“充电一小时，排队两小时”，本来开开心心的旅途全耗在充电上了。

这次新方案就盯着这些“短板”使劲。

农村这边，到2027年底，所有还没建公共充电站的乡镇，每个至少要新增1.4万个直流充电枪，以后不管你是在乡镇的汽车站等车，还是去村里的农家乐玩，甚至在镇上的货运站卸货，都能顺道充上电，过年回家再也不用提前规划“充电路线”了。

高速方面更给力，除了特别冷、海拔特别高的地方，全国所有高速服务区，连停车区都得能充电，还要新建改建4万个60千瓦以上的“超快结合”充电枪，以后跑长途在服务区歇口气、泡杯面的功夫，电就充得差不多了，再也不用因为充电耽误赶路。

二、充电速度要“告别慢充时代”了

现在咱们用的公共充电桩，平均功率才45.5千瓦，说出来你可能没概念，举个例子：你开辆续航500公里的车，用这种桩从20%充到80%，得一个半小时。

上次我媳妇开新能源车去商场逛街，想着停在充电桩旁边，逛两小时回来正好满电，结果逛完化妆品区、服装区、超市一圈回来，电才充了40%，后面排队的车已经按了三次喇叭，她急得拎着购物袋就跑，说“比等外卖还煎熬”。

这次方案把充电速度当成了“主攻方向”。

一方面是给老桩“焕新”，那些用了8年以上的旧桩，还有只能充交流电、电压在800伏以下的桩，都要更新换代，让它们更安全，兼容性更好，以后不管你开的是比亚迪还是特斯拉，插上就能充。

另一方面是建“快充大军”，像北京、上海这些大城市，还有省会城市，要重点建大功率充电桩，全国城市要新增160万个直流充电枪，这里面专门有10万个是大功率的，以后充电就像给手机用66瓦快充头，半小时充个三四百公里，逛个超市的功夫电就满了，再也不用在充电桩旁“干等”。

三、小区装充电桩不用再“跑断腿”

对咱们普通车主来说，最方便的还是自家车位装个私人充电桩，下班回家往车位一停，插上枪就能充电，早上起来满电出发，比去加油站还省心。

但住老旧小区的朋友估计都有同感，想装个充电桩比“西天取经”还难。

我同事老李住的小区是二十年前的老小区，去年想装充电桩，物业说“电网容量不够，不能装”，找电网公司，电网说“得物业盖章同意”，来回跑了物业、电网、社区七八趟，最后桩还是没装上，现在每天下班还得绕三公里去商场充电桩充电，回来车位都没了，气得他直拍方向盘。

这次方案想出了个新招，叫“统建统服”，简单说就是让专业的运营商来统一建、统一管。

新建的小区更不用说，每个固定车位都得预留充电设施的安装条件，以后买新房就能直接规划充电桩。

老小区呢，会结合老旧小区改造，把充电桩一起规划进去，到2027年底还要打造1000个试点小区，运营商来统一设计、建设、维护，咱们业主不用再自己跑手续，每月交服务费就行，出了问题直接找运营商，再也不用“求爷爷告奶奶”了。

四、新能源车还能当“移动充电宝”

你以为充电桩只能给车充电？这次方案里还有个“黑科技”，叫车网互动，就是让新能源车能给电网“反向供电”。

简单说，以后你家新能源车停在车位上，不光能从电网充电，还能在用电高峰的时候把电池里的电放出来给电网，帮着调峰，就像个“移动充电宝”。

上次看新闻，国外已经有小区用这种技术，夏天用电高峰时，几十辆新能源车一起反向放电，小区都没停电，车主还能从电网公司赚点电费，这不就是给新能源车“搞副业”嘛。

方案里说要扩大这种车网互动的试点，让电网公司、虚拟电厂一起搞区域级、省级的测试，到2027年底要新增5000个双向充放电设施，反向放电量要超过2000万千瓦时。

以后说不定咱们的新能源车不光能当交通工具，还能当家里的“备用电源”，万一小区停电了，用新能源车给冰箱、空调供电，甚至给手机、电脑充电，想想都觉得方便，新能源车一下子成了“多面手”。

这次六部门一起发的这个方案，可不是喊口号，是实实在在解决咱们开车人的痛点。

从农村到高速，从充电速度到小区装桩，再到新能源车和电网互动，方方面面都考虑到了。

以后充电设施越来越多，充电越来越快，小区装桩越来越方便，开新能源车出门心里就更踏实了。

相信再过三年，咱们开新能源车就跟现在开燃油车一样，想走就走，不用再提前规划充电路线，不用再担心半路没电，新能源车也能真正走进更多人的生活，让咱们的出行又绿色又省心。

参考资料

金融时报客户端：《重大利好！六部门联合发布！》

网易新闻：《利好，六部门联合印发!》

本文内容由AI生成