10月20日，方程豹在成都举行“进化加推”发布会，一次性拿出两款重磅新车：豹5长续航版（26.98-32.98万元）与豹8大五座版（37.98-40.78万元）。一边是销量已逼近10万、稳居硬派越野榜首的“豹5”，一边是比亚迪×华为联手打造的40万级旗舰“豹8”，双车同步升级DMO+平台、华为乾崑ADS 4、比亚迪智慧生态三大核心技术，宣告电驱越野从“专业玩具”走向“全民刚需”。
技术：把“专业”做成“标配”
过去，硬派越野高门槛、高油耗、高成本，让大多数人望而却步。方程豹给出的解法是“电驱+智能”。新推出的DMO+平台首次实现“全速域路面感知控制”，无论沙地、岩石还是泥沼，系统都能实时分配扭矩，零经验也能安全脱困；时速140km/h的高速爆胎辅助，则让城市通勤与长途穿越拥有同等安全冗余。
智能化层面，豹5乾崑版与豹8全系升级华为ADS 4，云端自学习架构让辅助驾驶“越开越懂路”，车位到车位2.0打通行车与泊车，一键完成地库进出；CAS 4.0全维防碰撞覆盖雨雾黑夜，把“看不见”的危险也纳入算法。
体验：续航、空间、舒适一次补齐
再硬核的技术，最终都要落在日常体验。豹5长续航版换装CTC 2.0电池底盘，CLTC纯电210km、综合1310km，跨省穿越无需补能；云辇-P下放天神版，百万级悬架30万即可拥有；副驾腿托、大床模式、防晕车模式、帝瓦雷16扬声器，把“越野”与“享受”首次画上等号。
豹8大五座版则瞄准“生活奢享”。二排电动腿托、双开门高压冰箱、最大可拓展至1800L的后备厢，让露营装备、滑雪板甚至婴儿车全数收纳；新增加的湖光绿外观、雪隐灰内饰，配合智驾小蓝灯，在钢筋水泥间也能一眼识别旗舰身份。
安全：双五星把“放心”写进底线
硬派越野常被视为“危险游戏”，方程豹用数据否定偏见。豹5采用61%高强钢+19%热成型钢车身，100%高强钢车架扭转刚度提升44%，11安全气囊含同级罕见的远端气囊，790mm涉水深度、13吨顶压承重，把“钢筋铁骨”做成标准配置；豹8更成为中国首款混动非承载式C-NCAP五星车型，并同步通过C-ICAP五星智联测评，实现“物理+数字”双五星安全。
市场：从“小众”到“主流”只需5个月
发布会透露，方程豹品牌将在10月底达成20万台交付，仅用5个月便完成从10万到20万的跨越。豹5稳居硬派越野销量冠军，豹8连续月销40万级新能源SUV第一，用户结构从专业玩家扩展到亲子家庭、城市白领、科技爱好者，“方盒子”不再是沙漠孤勇者，而是周末露营、日常通勤的多面手。
写在最后
当电驱技术抹平油耗与操作门槛，当智能科技把危险关进算法，硬派越野终于脱下“昂贵玩具”的外衣，成为更多人可以抵达的诗与远方。豹5长续航版让“去野”不再担心续航，豹8大五座版让“全家去野”也能豪华舒适。方程豹用20万台的速度证明：越野不是小众狂欢，而是人人可及的生活方式。从城市到旷野，只需一次OTA、一次充电、一次出发。
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