恕我直言：远离买电车之人，更不可深交。最近朋友圈一直在刷打架抢充电桩两人为了充电插头拳打起来的新闻，真是让人哭笑不得。你说，这点小事，怎么能上升到动手打架的地步？一想到这里，我就觉得，那些喜欢买电车的人多半性格也差不多，斤斤计较，心胸狭隘。你知道吗？他们为什么会非得买电车？我琢磨了半天，归结为四个理由。
第一个是省钱。充电比加油便宜多了。有时候，我估摸了下，一百公里的电费，可能只有油的钱的三分之一左右。也就是，百公里油耗7L，8块一升，110块钱，而充满电，差不多也就80块左右。这个差距其实还真不少（这段先按下不表），特别是你平时上下班每天就走20公里，几天一充，省不了多少钱。注意啦，这个省钱的逻辑，只有在你家附近充电桩普及，充电时不需要排队，不涨价，不突然断充的话，才会真有用。
第二个原因是补贴和免税。你看，去年国家补贴还在，尤其是首批购买的车主，还能享受几千到一万多块的优惠。再加上购置税免了，觉得划算。可实际上，补贴和免税其实也是国家引导——像我朋友说的，补贴的钱其实是由我们纳税人出。虽然自己买车也是一种选择，但其实没有啥实实在在的好处（这点我后来想了想，似乎也有点偏颇，补贴也是政策推动电车发展的动力嘛）。
第三个原因是，很多人看中那些炫酷的科技感。全液晶仪表、自动驾驶辅助、手机扫码开门……哇，好厉害呀！他们嘴上想象它的可实际用起来常常是问题缠身。自己家里有个朋友，买了辆电车，最倒胃口的，是充电那活。有次车子电快耗完了，他开进了个充电站，结果排队排了十分钟，然后发现接口不兼容。好在我跟他说，别着急，有些车自己带转换器，但有时候充满还得等一两个小时，他当场就翻了个白眼。
第四个理由是支持国货。还真不少人偏心国产车，觉得买个电车，能帮国家争气。像比亚迪、蔚来、理想这些品牌，宣传得天花乱坠。其实我挺不喜欢站队的。买东西，总得看自己实操体验。说到这里，我就想跑个题：你知道，我刚才翻了下朋友圈里的照片，发现有人晒着晒着，一辆车都快被人点赞淹没了，另一辆被遗忘了。这个拥趸心理，真是火热得让人震惊。
你要说，电车是不是永远都比油车差？我倒觉得，也未必。其实我开了两年电车，感受挺好。没有那些电池耗掉快跑长途不靠谱的担心。反倒是觉得，像我单位那帮同事，现在有近八成换了电车，是潮流也是压力。毕竟，开电车上班，省钱还环保，不得不说，是个趋势。
（这段先按下不表）你别笑，我还特别留意过，身边有不少人转变观念。有的说，电车越来越成熟了，能解决的痛点其实也不少。像我朋友店里，卖电车的销售跟我讲，去年接待的，90%以上都是换购，他们原本想买油车，但最后告诉我：还是电车便宜，好开，未来方向。说真的，长途还是得油车，油站随便找，充电站多半得等待一两分钟。这个制约了电车的完美。
我还记得上次在维修站听到个油车维修工说：你们电车的问题，就是充电太繁琐。我心想：这话有一定道理，但也笼统。长远看，建设更便捷的充电网络，技术不断提升，那些等待时间迟早会变得像加油一样快。你说，如果能实现快充，甚至十分钟充满的状态，完美解决这个痛点，没有理由不行。
很多现象让我想到一事：有些人反电车，背后是不是藏着别的原因？担心电池报废的问题，或者担心未来二手车价值不行。我觉得，很多人对电车的认识还停留在新鲜阶段，或者是不安全的印象。其实我是觉得——不想说太多，道理很简单：未来谁能想到的？就像十年前，谁能想到快递还能送货到家，谁能想到手机能成万事通。
聊到这里，我忽然想到一个点。有人会说：电车充电的问题，太麻烦。其实我觉得，这是技术、基础设施和惯培养的问题。其实我一直没有细想过的是：像我熟悉的修理工，他告诉我，买电车，电池寿命差不多五到六年要换一次，成本4千到1万不等。那你算算，五年后，如果二手电车卖出去，能剩多少钱？估计还不如换新车划算（这点我有点疑问，不确定哈哈）。但我觉得整体来看，电车的保值率还是比油车弱点多——因为市场还在培养。
我还记得去年某次车展，旁边一辆油车老板说：电车续航太短，路上没电怎么办？我看了他一眼，心想：你又没去了解，电池技术在飞跃，个别品牌续航都能到600公里左右（哦，是我说的，毕竟没做详细统计）。像我朋友说，长途跑高速，一般油车比电车实用。没错，特别是在某些偏远地区，充电桩少，电池续航不够的痛点还真不少。
（这段先按下不表）不过说起人性，不少坚决不买电车的原因其实很简单——惯难改。我还理解一些老人，觉得手机换成智能机很麻烦，离不开老年机一样。像我爸，平时用三十块钱的老人机，完全不愿意换成智能机。老话说，惯像水，打破难。我觉得，电车也是一样。
在我看来，未来电车一定会越来越普及。就像二轮电动车十年前还叫新鲜事，现在到处都是。你问我：你觉得，以后会不会人人都开电车？我说：未必，但未来的趋势，肯定是逐渐取代很多油车。你心里有个数字没？我猜，十年内，可能70%的新车会是电车。你信不信？这还得看基础设施和技术突破。
大家都在等更方便的解决方案。未来会不会出现瞬间充电？也许。或者，能用家里面的快充插座，解决停车难问题。或者，电池寿命，变成十年以上。谁知道呢？但我敢打包票，电车还在路上，逐渐走宽了。
对了，最后问一句：你想象中的未来电车，会变得像手机一样随时随地，快充快跑吗？还是觉得它的笨拙会一直存在？这事儿，留给你我去期待吧。
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