丰田王炸SUV亮相仅14万起!新车气场超越宝马X5,油耗低至3.8升

近期,丰田在国内汽车市场动作频频,接连推出多款极具竞争力的新车型,以极具吸引力的价格和领先的技术配置,重新定义了合资品牌的价值标杆。尤其是在中型轿车和中型SUV细分市场,丰田通过“降价增配”的策略,成功吸引了大量消费者的关注。

亚洲龙作为一汽丰田旗下的旗舰轿车,近期推出了探享版车型,以13.88万元的限时起售价正式上市,这一价格相比2019年刚引入国内时低了整整7万元,甚至已经逼近许多A级车的价格区间。亚洲龙探享版车身尺寸为4990/1850/1450mm,轴距达到2870mm,近5米的车长带来了宽敞的乘坐空间,后排腿部空间达到980mm,即使身高1.9米的乘客也能轻松跷起二郎腿。储物空间设计贴心,门板、扶手箱、中控下方均设有“隐藏收纳点”,后备箱容量520L,可轻松容纳三个28寸行李箱,家庭出游毫无压力。

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动力方面,亚洲龙探享版提供了三种选择,包括2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎以及2.0L+WCVT钻石动力组合。混动版WLTC油耗低至4.3L/100km,燃油版也仅为6.2L/100km,且只需加92号汽油,在日常使用成本方面极具优势。49L的油箱就可实现超过1000公里的续航里程,相当于从北京跑到上海只需补一次油。

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智能驾驶方面,亚洲龙探享版全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统,实现L2+级自动驾驶,系统包含全速域自适应巡航、预碰撞预警、自动泊车等功能,还新增了预碰撞绕行和遥控泊车,覆盖了日常用车中的多数智驾需求。安全性能同样出色,车身采用1500MPa超高强度钢,在中保研25%偏置碰撞测试中获得全优评级,事故风险降低71%。全系配备10安全气囊,包括膝部气囊,为乘客提供全方位保护。

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舒适性配置方面,亚洲龙探享版采用双层隔音玻璃+ANC主动降噪技术,高速行驶时车内噪音可控制在58分贝以内,还有64色智能氛围灯随驾驶模式变色,提升了驾乘体验。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,算力提升4倍,应用启动速度提高4倍,响应速度达0.3秒,智能语音系统支持30秒连续对话,能识别复合指令和29种方言,识别率达到99%,支持CarPlay、HiCar、CarLife三端互联,几乎兼容所有手机型号。

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除了亚洲龙,丰田在中型SUV市场也带来了惊喜。威兰达燃油版终端成交价跌破15万大关,仅需14.18万就能开走这款中型SUV。威兰达官方公布的三年保值率达到73%,相比同价位新能源车型更具优势。实测百公里油耗为6.6L,高速行驶时反而更省油。隔音玻璃加厚之后,高速上飙到120码,车里人说话不用扯着嗓子喊。虽然智能化可能不如新势力花哨,但L2辅助驾驶全系标配,不搞选装加价那套。空间方面,后排能跷二郎腿,后备箱塞得下婴儿车加两个行李箱,周末带娃露营不用拆后座。关键部件用上热成型钢,720小时盐雾测试,沿海地区车主再也不用担心底盘生锈。

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对于追求更高性价比的消费者,丰田还推出了铂智3X纯电SUV,指导价在10.98-15.98万。这款车长4.6米的SUV,配备了激光雷达和高阶智能驾驶系统,还有3个毫米波雷达、12个超声波雷达,以及12个摄像头,顶配15.98万即享高阶智驾。铂智3X根据续航里程分为430km、520km、610km三种,虽然后悬是扭力梁,但开起来的感受与一般的独悬车型并没有很大不同,滤振效果和舒适性都很好,关键是比荣放和CR-V安静多了。车身尺寸没有缩水,4.6米的车长,1850mm的车身宽度,1660mm的车身高度,2765mm的轴距,车厢内的空间高度超过1.2米,门板内侧还有很多储物空间,空间表现富富有余。

总的来说,丰田通过一系列新车型的推出,展现了其在汽车市场的强大竞争力。无论是亚洲龙的高性价比,威兰达的实用保值,还是铂智3X的科技配置,都体现了丰田对消费者需求的深刻理解和技术积累的深厚底蕴。这些车型不仅在价格上具有吸引力,更在配置、空间、安全性和智能化方面带来了全面升级,为消费者提供了更多样化、更高价值的选择。

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