哈弗二代大狗改名“PLUS”这事儿，你说它是不是有点“旧瓶装新酒”的意思？
成都车展还没开幕，这“PLUS”版的预告图一出来，就有人嘀咕：这不就是换了个壳子的大狗吗？
官方指导价13.58万元起，这价格，在SUV市场里，那可是兵家必争之地，强手如林啊！
说起这哈弗大狗，也算是个“网红”车型，当初靠着“硬派潮玩”的定位，圈了不少粉。
只是这“二代大狗”的名号，总让人觉得有点“狗尾续貂”的意思，销量也确实没能延续之前的火爆。
这回改名叫“PLUS”，是不是想蹭一下“更大、更强”的热度，重新出发？
从预告图来看，这“PLUS”版的大狗，车头是动了刀子的，格栅上的“HAVAL”字样那叫一个醒目，还带发光效果，够唬人！
圆形LED日行灯还在，车顶行李架也没落下，还是那股子“野性”。
不过，这车头造型，总觉得有点眼熟，仔细一瞅，这不是今年4月工信部申报的“大狗PLUS PHEV”吗？
合着，这“PLUS”的改变，主要体现在前脸上了。
这“大狗PLUS PHEV”，侧面和尾部基本没变，还是那熟悉的黑色轮眉、外露铆钉，尾灯也和头灯呼应，只是尾标从“HAVAL”变成了“GWM”。
车身尺寸也没啥变化，长宽高分别是4705/1908/1780毫米，轴距2810毫米，和现款一样。
动力方面，这“PLUS PHEV”搭载的是1.5T发动机和驱动电机组成的Hi4插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，这数据和刚上市的2026款哈弗猛龙PHEV一样，看来是用了第二代Hi4技术。
电池组容量有18.74千瓦时和27.54千瓦时两种，纯电续航里程分别是81公里和115公里。
除了插混动力，这“大狗PLUS”估计还会保留1.5T燃油和2.0T燃油版本。
参考现款车型，1.5T发动机最大功率135千瓦，2.0T发动机最大功率175千瓦，分别匹配7挡双离合变速箱和9挡双离合变速箱，2.0T车型还有四驱系统。
这“大狗PLUS”定位是中型SUV，竞争对手可不少。
燃油版要和奇瑞瑞虎8、星途凌云这类车型硬碰硬，插混版则要和领克08 EM-P、瑞虎9 C-DM一较高下。
不过，从销量数据来看，这“大狗PLUS（二代大狗）PHEV”7月销量只有63辆，燃油版车型销量数据没公布。
这销量，确实有点惨淡。
说实话，这哈弗大狗PLUS，更名换脸，能不能起死回生，还真不好说。
SUV市场竞争激烈，各家都在卷配置、卷价格、卷服务。
这“大狗PLUS”想要脱颖而出，光靠改个名字、换个前脸，恐怕还不够。
得拿出真本事，在产品力、营销和服务上多下功夫才行。
不然，这“PLUS”版的大狗，恐怕也只能是昙花一现，难逃被市场淘汰的命运。
毕竟，消费者也不是傻子，不会为情怀买单，最终还是要看产品实力说话。
这车到底怎么样，还得等成都车展亮相之后，咱们再细细品味。
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