2025款特斯拉Model Y，这回在澳洲“翻车”了！
不是真翻车，是软件闹幺蛾子，7000多辆车被紧急召回。
要说这事儿，听着就让人后背发凉：车窗户，它不听使唤了！
你品，你细品，这要是夏天，开着窗户兜风，那叫一个惬意；可这窗户要是抽了风，认人不认理，咔嚓一下，给你来个“断头台”，那还得了？
澳洲联邦交通部门那头也急了，赶紧发了召回令，毕竟人命关天，这可不是闹着玩儿的。
事情是这么个情况，这批Model Y，驾驶员侧的自动车窗，它“叛变”了。
本来这玩意儿是带防夹功能的，遇到阻碍就该停，可现在倒好，直接无视你的存在，愣是大力出奇迹，硬生生给你夹上去。
这要是夹到手还好说，顶多疼几天，这要是夹到脖子……嘶，不敢想，不敢想。
特斯拉那边也赶紧出来灭火，说会联系车主，解决这个问题。
不过，话说回来，这也不是特斯拉第一次在澳洲“掉链子”了。
今年三月，才因为方向盘失灵的问题，召回了297辆Model Y和Model 3。
这频率，有点高啊。
这边厢，窗户夹人的问题还没解决，那边厢，特斯拉又开始在澳洲推广自动驾驶了。
这波操作，着实让人有点看不懂。
自动驾驶，听着高大上，可真要用起来，那可得小心翼翼。
这不，特斯拉自己也邀请了一些澳洲人去体验了一把，结果嘛，褒贬不一。
有人觉得这玩意儿挺新鲜，但也有人吐槽说，这车在路口和环岛的表现，那是相当的“犹豫”，速度也慢吞吞的，跟不上趟。
更离谱的是，有个“汽车专家”在试驾的时候，发现这自动驾驶的特斯拉，居然不减速过环岛，也不给摩托车让行。
这要是真碰上了，那可就不是小事儿了。
现在的问题是，特斯拉这自动驾驶，到底靠不靠谱？
澳洲人民对特斯拉的看法，会不会因为这次的“窗户事件”和自动驾驶的体验，发生改变？
这还真不好说。
说实话，自动驾驶这东西，就像一把双刃剑。
用好了，能解放双手，提高效率；用不好，那就是马路杀手。
就拿这次特斯拉在澳洲的自动驾驶体验来说，虽然大多数评论是正面的，但那些负面反馈，更值得我们警惕。
环岛不减速，不给摩托车让行，这可不是小问题。
这说明，特斯拉的自动驾驶技术，在某些场景下，还是不够成熟，不够完善。
如果贸然推广，那很可能会带来安全隐患。
再说说这次的“窗户事件”。
这自动车窗，本来是为了方便驾驶员，提高舒适性的。
可现在倒好，成了潜在的“凶器”，随时可能给你来个“惊喜”。
这不禁让人反思，科技进步的意义到底是什么？
是为了让生活更美好，还是为了制造更多的麻烦？
如果科技的发展，是以牺牲安全为代价，那这样的发展，还有什么意义？
特斯拉在澳洲的这两件事，就像一面镜子，照出了自动驾驶技术发展中的一些问题。
技术是好东西，但不能盲目追求，更不能忽视安全。
毕竟，安全才是最重要的，不是吗？
所以，在自动驾驶真正成熟之前，我们还是得握紧方向盘，把命运掌握在自己手里。
至于特斯拉，还是先好好解决“窗户夹人”的问题吧，别让科技，成了“夹人”的工具。
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