9月29日晚，极氪9X正式上市，新车共计推出4款车型，售价46.59-59.99万元，上市权益期可享超级置换金10000元，限时售价45.59-58.99万元。
与此同时，在2025年12月31日24:00前，下定可享限时购车权益：赠送价值85000元的豪华进阶礼，包括Naim殿堂之声音响系统、17英寸后排娱飞翼式滑移屏和电动踏板；选择16英寸中控单屏，购车尾款减免5000元；二排双旋转座椅限时选装价6000元以及整车质保等等。不过，因为产能爬升等因素，Hyper版计划在11月下旬开启交付。
作为9系旗舰，极氪9X采用了与极氪009一脉相承的设计手法，一体式大尺寸镀铬格栅配合蚌式机盖，一下子就将整台车的气势展现出来，与此同时，新车长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距为3169mm，并且采用天地尾门的设计，浑身上下都展现出了一台顶级豪华车该有的样子。
内饰方面极氪9X也是极其讲究，大连屏只是其中之一，全车提供了14处北欧天然真木饰板，Soft NAPPA全粒面头层真皮覆盖全车三排座椅的靠背、座垫、中央扶手、门板局部等位置。麂皮绒包覆顶棚由8位匠人390分钟手作绷制，并且内饰提供有极地白、月影蓝、琥珀棕三种颜色。
值得一提的是，新车虽然在座舱智能化上一点也不差，但依旧在车厢上用上了大量的物理按键，并且处以精致的做工，特别是座椅功能，按键调节一目了然，非常适合传统豪车用户增购新能源。另外，极氪9X还全系标配二排零重力座椅，一键零重力模式，行云座椅坐垫宽度超53厘米，拥有12层座椅结构及10毫米回弹海绵，还拥有“伊姆斯躺椅、旋转座椅、专业按摩椅”三种模式，二排座椅可进行180°旋转与三排对坐，支持敲击+揉捏按摩手法
而后排17英寸3K OLED屏滑移屏也算是极氪9X其中一个亮点，除此之外新车还搭载了英国顶奢音响品牌Naim，采用32个顶级扬声器，支持杜比全景声的9.2.4.8声场布局，9个环绕声道，4个天空声道，8个头枕音响，3868W峰值功率，也是顶奢享受。
辅助驾驶方面，极氪9X全车将会配备43颗感知硬件，包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达，提供有千里浩瀚H7、H9两种方案。其中H7方案，匹配英伟达Thor-U芯片，算力为700TOPS；而H9方案算力超过1400TOPS，是已经具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案，用最顶级的硬件、最先进的算法，以及最完善的安全冗余，抵御一切可能发生的小概率事件。
动力上，极氪9X搭载浩瀚超级电混系统，支持900V混动高压架构，其搭载2.0T超级电混专用发动机，最大功率为205kW，前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW，系统综合最大功率可达1030kW，零百加速时间3.1s。另外它还首搭70度6C混动电池，可提供CLTC工况380km的纯电续航，支持6C充电倍率，20%-80%补能仅需9分钟。而在底盘方面，新车将会搭载浩瀚AI数字底盘，闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振+48伏主动稳定杆，从而实现强大的全地形能力。
很显然，极氪9X作为9系旗舰，极氪赋予了它极其丰富的装备和实力，在续航、动力、底盘、舒适性配备、科技性装备、娱乐装备、智能化装备、空间布局等方面都有着十分出色的表现，而且在整车设计和气场层面都很有它自己的独到之处，从而也拔高了极氪的品牌定位，所以接下来就让我们拭目以待，它的市场表现怎么样吧！不过似乎大定数证明了大家对它的认可了~
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