保持凉爽最有效的方法是什么？应该开窗还是开空调？
这是许多司机多年来一直在思考的问题。但你可能想知道，在决定哪种降温方式更有效时，有一个神奇的数字需要考虑：45英里/小时。
在这个速度以下，开窗通风是合理的。高于这个速度时，由于开窗产生的阻力效应，关窗比开空调更省油。
该建议基于美国汽车工程师协会 (SAE) 2004 年的一项研究结果，该研究针对大型轿车和运动型多用途车打开车窗和使用空调的影响进行了研究。
指导建议
这项研究未能涵盖许多变量，例如：车窗开启的程度、不同车型的空气动力学特性、人们使用空调的时长（有些人可能只开一小会儿），以及是否可以使用风扇而不开空调。这也不是最新的研究。
因此，45英里/小时（45mph）这个数字只是一个参考，但相当不错。虽然这看起来只是个小问题，但如果操作不当，可能会对你的燃油经济性产生显著影响；使用空调会使油耗增加高达10%，但在高速行驶时打开车窗会使油耗增加高达20%。
《流言终结者》也尝试回答了这个问题，结果发现摇下车窗更省油。
同时，另一项研究表明，与传统的内燃机汽车相比，混合动力汽车的燃油经济性受空调的影响更大。
排放分析公司 (Emissions Analytics) 的一项研究发现，空调对混合动力汽车燃油经济性的影响几乎是普通汽油车的两倍，混合动力汽车的燃油效率平均下降 6.1%，而普通汽油车仅下降 3.8%，柴油车仅下降 4.6%。如果你开的是混合动力汽车，这一点或许值得注意。
那么空气污染呢？
窗户和空调的争论不仅仅是为了比较哪个更省油。你还需要考虑自己接触到的空气污染。虽然45英里/小时的限速线是个不错的参考，但当你身处拥堵的交通中时，情况会变得更加复杂。
在这种情况下，最好避免使用空调或开窗。然而，我们知道在炎热的天气里开空调可能会让人感到不舒服，所以解决办法是打开空调，但关闭通风口，这样空调只会循环车厢内的空气，而不是从车外吸入空气，因为车外的车辆首尾相连，会喷出大量的废气。
我还能做什么？
您还可以考虑一些老式的方法来保持汽车凉爽，例如尝试将车停在阴凉处或车库中，选择有色车窗或隔热板，或者仅使用风扇来保持凉爽。
结论
你们中间可能会有纯粹主义者认为，在这个国家，汽车上安装空调是对燃油效率的犯罪，但我们知道，对于许多英国人来说，空调现在只是他们期望找到并能够使用的一项标准功能——我们只想说，明智而谨慎地使用它，这样你就可以保持凉爽，而不必花太多钱。
我们可以深入探讨各种空调系统及其使用的制冷剂气体对环境的影响，但这可能就需要另一篇文章来探讨了。
不过，在大多数驾驶条件下，除了在高速公路上，打开车窗可能比打开空调更有效，但选择权当然在您手中。
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