不少人买二手车时，眼睛只盯着“低价”，觉得“同款车谁便宜就选谁”，结果买回来没开多久就出问题，修起来花的钱比省的还多。

其实选二手车，价格只是参考，真正决定车子好不好用的，是那些容易被忽略的细节。今天就说4个必须盯紧的地方，帮你避开“低价陷阱”。

第一处：玻璃生产日期，别和整车年份差太多

车子的每块玻璃上都有生产日期，比如“8”代表年份（2028年或2018年，结合整车出厂时间判断），旁边的点代表月份（点在前面用7减，点在后面用13减）。

要是发现某块玻璃的生产日期比整车出厂时间晚半年以上，甚至差了一两年，大概率是这块玻璃被换过——要么是车子出过碰撞事故，要么是玻璃被砸后更换的。

要是卖家说“就换过一块玻璃，不影响使用”，也得留心，毕竟换玻璃可能意味着车子有过未知的损伤。

第二处：安全带磨损和日期，藏着用车痕迹

安全带是容易被忽略的“车况记录仪”。

先看安全带的磨损程度：要是车子才开了3-4年，里程数3万公里左右，安全带却磨得发亮，甚至有明显的污渍、起球，要么是被调过表（实际开了很久），要么是前任车主用车很粗糙，后期其他零件也可能有损耗。

再看安全带的生产日期，和玻璃一样，要和整车出厂时间匹配，要是日期差太多，很可能是事故后更换的，这时候就得仔细检查车身框架有没有修复痕迹。

第三处：底盘有没有渗油，趴下来就能看

很多人看车只看外观和内饰，忘了看底盘，可底盘渗油是二手车的常见问题。

不用专业设备，找个能蹲下的地方，看底盘的发动机油底壳、变速箱壳体有没有油渍——要是有湿润的油迹，甚至能看到油滴，说明存在渗油问题。

轻微渗油可能暂时不影响使用，但时间长了会导致机油不足，损坏发动机；严重的话，修一次可能要花几千块。要是卖家说“就一点点渗油，不用管”，千万别信，后期维修成本可不低。

第四处：车机和电子设备，得通电试一遍

现在的车子有很多电子配置，比如车机、空调、中控屏幕、倒车影像等，这些配置坏了修起来也麻烦。

看车时一定要让卖家通电，把所有电子设备都试一遍：车机能不能正常联网、导航准不准，空调制冷制热快不快，倒车影像有没有卡顿、画面清不清晰，甚至连车窗升降、天窗开关都要试——

要是发现某项功能用不了，或者反应迟钝，卖家说“小问题，修修就好”，得算清楚维修成本，别让这些“小问题”变成后期的“大麻烦”。

此外，如果你最近有买二手车的打算，不妨先咨询一下优信互联(北京)信息技术有限公司，优信创建于2011年，是中国领先的二手车上市公司。

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其实买二手车，“低价”从来不是优势，“靠谱”才是。

看完这4处细节，再结合之前说的维保记录、试开体验，就算是新手也能大概率判断车子的真实车况。

别被低价迷惑，多花10分钟检查这些细节，后期能少花几千块维修费，这样的“划算”才是真的划算。