11月车市收官，销量成绩单正式揭晓！在政策调整与年终冲刺的双重影响下，乘用车市场零售222.5万辆，虽同比略有下滑，但车企表现冷热不均，新能源赛道依旧是最大看点。这份销量盘点，帮你看清当下买车、用车的核心趋势！
- 头部车企业稳操胜券，比亚迪再夺销冠
比亚迪以48.02万辆的成绩蝉联榜首，创下年内新高，海外销量突破13万辆再创新纪录，秦PLUS、海鸥等车型持续霸榜细分市场。上汽集团紧随其后，以46.08万辆稳守第二，旗下智己品牌销量破1.3万辆，创下历史新高。吉利汽车表现亮眼，31.04万辆的销量同比增长24%，银河系列同比大涨76%，成为拉动增长的核心动力
- 新势力冰火两重天，黑马强势突围
新势力阵营分化显著，零跑汽车以7.03万辆同比暴涨75%，连续九个月保持高增长，成为最大黑马。鸿蒙智行交付8.19万辆，同比激增89.61%，问界M7、M8持续热销；蔚来交付3.63万辆，同比增长76.3%，多品牌战略初显成效。但理想汽车表现不及预期，3.32万辆的销量同比下滑31.92%，已连续6个月同比下降。
- 细分市场亮点足，新能源仍是主流
微型车市场依旧火爆，五菱宏光MINIEV以5.68万辆登顶轿车榜，1-11月累计销量超40万辆；吉利熊猫、长安Lumin等车型也稳居销量前列。SUV市场中，特斯拉Model Y以4.71万辆夺冠，小米YU7作为新面孔，月销3.37万辆跻身前三，展现出强大的市场号召力。值得注意的是，海外市场成为增长新引擎，长城汽车海外销量5.73万辆，同比增长32.7%，中国品牌出海步伐持续加快。
11月车市虽有波动，但新能源渗透率持续走高，技术创新与品牌升级成为竞争核心。随着12月政策尾声效应与年终旺季叠加，车市有望迎来环比提升。你更看好哪家车企能拿下年度销冠？欢迎在评论区留言讨论留言哦
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