9月车市杀疯了！国产SUV掀“以价换量”风暴，最高直降37%，哈弗H6、长安CS75稳居销量前十
金九银十刚启幕，国内SUV市场就迎来一波猛烈的价格冲击。进入9月以来，多家自主品牌纷纷下调主力SUV车型售价，折扣力度空前，部分车型降幅甚至高达37%，堪称年度最大让利潮。这场“以价换量”的价格战，不仅让消费者直呼“真香”，也让本就火热的国产SUV市场再度沸腾。
降价幅度触目惊心，部分车型近乎“腰斩”
据多方渠道信息显示，本轮降价并非个别品牌行为，而是覆盖了从经济型到中高端的多款热销SUV。其中，某款定位紧凑型家用SUV的车型，原指导价12.98万元，如今终端优惠叠加厂家补贴后，裸车价已跌破8万元大关，降幅接近37%。即便是曾经坚挺的15万级SUV阵营，也纷纷加入战局，部分车型优惠幅度达2.5万元以上，真正实现了“降维打击”。
值得注意的是，此次降价并非清库存的短期行为，而是伴随着购车礼包、免息贷款、置换补贴等多重政策叠加，实际购车成本进一步压缩。不少4S店销售人员表示：“现在不光是老款清仓，就连刚上市不久的新款车型都加入了优惠行列，就是为了冲销量、抢份额。”
哈弗H6、长安CS75持续领跑，性价比成制胜关键
在销量榜单上，哈弗H6与长安CS75系列依旧稳居国产SUV前列，甚至跻身全品类SUV销量前十。分析其持续热销的原因，除了产品力本身扎实外，本轮大幅让利无疑是重要推手。以哈弗H6为例，新款车型在终端普遍享有1.8万-2.2万元的现金优惠，配合品牌金融政策，月供低至千元以内，极大降低了购车门槛。
而长安CS75 PLUS凭借年轻化设计、越级智能配置以及此次高达2.5万元的综合优惠，成为10-15万元区间最受关注的车型之一。有消费者坦言：“以前觉得这个价位只能买个‘够用’的车，现在花同样的钱，能买到空间大、配置高、动力强的国产SUV，谁还愿意去看合资？”
“以价换量”背后，是市场竞争的全面升级
这场席卷国产SUV的价格战，表面看是车企让利，实则是市场格局重塑的信号。随着新能源车型加速渗透，传统燃油SUV面临巨大压力。为保住市场份额，自主品牌不得不通过降价提升吸引力。同时，消费者购车愈发理性，不再盲目追求品牌，而是更看重产品价值与实际体验。
在此背景下，具备规模化生产优势、供应链成熟、成本控制能力强的头部自主品牌，反而能在价格战中占据主动。通过“以价换量”，不仅能快速提升销量数据，还能进一步巩固品牌在用户心中的认知度与口碑。
结语：机会窗口已开启，刚需用户可择机入手
对于持币待购的消费者而言，9月这场国产SUV的降价潮无疑是一次绝佳的购车时机。无论是家庭主力用车，还是年轻首购用户，都能在当前市场中找到高性价比的选择。尤其是像哈弗H6、长安CS75这类常年位居销量榜前列的车型，产品成熟、保有量大、售后便捷，再叠加巨额优惠，综合竞争力愈发突出。
可以预见，随着“金九银十”消费旺季深入，这场价格战或将进一步蔓延。对于刚需用户来说，现在或许是近几年入手国产高配SUV的最佳窗口期。 抓住这波红利，用更少的钱开上更好的车，何乐而不为？
全部评论 （0）