你每天开车都会用到它，却极少有人注意到 —— 汽车后视镜正在偷偷进化成 “智能大脑”。这个诞生于 1906 年的简单部件，如今已经能预判碰撞、识别行人，甚至比你更早发现危险。
1886 年汽车刚诞生时，司机全靠回头观察路况。直到 1906 年，赛车手巴纳比为了在比赛中观察对手，首次在赛车侧面加装普通玻璃镜，这才诞生了汽车后视镜的雏形。但谁也想不到，117 年后的今天，这个 “小镜子” 已经集成了 12 项黑科技。
现在主流的自动防眩目后视镜，内部藏着玄机：两层玻璃之间夹着通电变色的液晶膜，通过光敏传感器检测后方强光，0.3 秒内自动调节透光率。某车企工程师透露，这项技术最初用于战斗机座舱，2000 年后才下放民用汽车。
更颠覆认知的是流媒体后视镜。2018 年特斯拉 Model 3 率先取消传统后视镜，用高清摄像头 + 显示屏替代，视野扩大 3 倍，雨天雾天清晰度提升 80%。但很少有人知道，为了防止摄像头被泥水遮挡，工程师在镜头周围设计了 0.1 毫米的高压喷水孔，水压相当于家用洗车机的 5 倍。
最新的智能后视镜已经具备 AI 预警功能。去年上市的某国产车型，后视镜内置毫米波雷达，能识别后方 50 米内的车辆和行人，当有电动车突然横穿时，会通过震动和灯光双重提醒。测试数据显示，这项功能能减少 40% 的侧面碰撞事故。
不过传统后视镜并未被完全取代。欧洲车企调研发现，63% 的老司机仍偏爱物理后视镜的 “真实感”。某设计师调侃：“就像现在还有人喜欢机械表，后视镜正在成为汽车上的‘情怀部件’。”
从一块普通玻璃到集成雷达、摄像头、AI 算法的智能终端，后视镜的进化史，其实就是汽车从 “交通工具” 变成 “移动智能空间” 的缩影。下次开车时，不妨多看看这个陪伴你出行的 “隐形保镖”。
（注：文档部分内容可能由 AI 生成）
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