烈马60周年复古版硬派归来

60岁烈马披复古战袍归来!情怀溢价还是真·硬派利器?

福特烈马,这台开创SUV历史的传奇车型,迎来了60岁生日!官方近日放出烈马60周年纪念版官图,瞬间点燃越野圈热情。新车宛如一台时光胶囊,将1966年初代车型的灵魂注入现代躯壳——暖合金格栅经典骨架,朱红色"BRONCO"字母如热血奔涌,温布尔登白或宝石红撞色车身,完美60年代摩登魂魄。打开车门,黑白真皮座椅绣着"60"徽章,阿尔卑斯白缝线蜿蜒如雪径,A柱新增的越野扶手与中控台金属铭牌,都在诉说对征服本能的致敬。

野性从未在舒适中妥协!纪念版标配2.3T发动机(300匹马力),更可选装2.7T V6猛兽(335匹马力+562牛·米扭矩),搭配10速变速箱,动力如岩浆奔涌。全系捆绑Sasquatch硬核越野套件:35英寸巨胎碾碎沟坎,电子锁止差速器咬紧岩缝,高离地间隙悬架从容征服险峰。初代烈马若见此景,怕也要嘶鸣赞叹!

烈马60周年复古版硬派归来-有驾

不过,这份情怀的"门票"价格不菲。参考海外版,纪念版预计比普通Outer Banks贵15%-20%。国内市场更引人深思:江铃福特已推出大沙丘限量定制版(49.88万元),比美国顶配贵出7万人民币。当牧马人都在降价换市场,烈马纪念版的高溢价是否值当?有车友直言:“省下的钱够改全套防滚架!” 也有人调侃:“白红配色像移动番茄炒蛋,越野车整这么骚包?”

更值得关注的是,烈马新能源版已露出头角——隐藏门把手、发光车标、1.5T增程系统…但硬派越野电动化仍存疑虑:电池防护、电机高负荷可靠性等痛点未解。隔壁路虎插混车型的涉水故障就是前车之鉴。

烈马60周年复古版硬派归来-有驾

60年烈马魂,披着复古战衣归来。它用设计致敬传奇,用性能捍卫野性,但情怀与价格的博弈,终将由市场投票。真越野玩家会为这份"时光纪念"买单,还是静待普通版降价?评论区聊聊你的看法!

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