宝马或正研发全新越野车，直指奔驰G级与路虎卫士

宝马SUV发展历史

宝马很早就进入SUV市场，已经推出了25年的SUV车型。当初开发SUV时，宝马收购了路虎，从那里学到了很多SUV技术。之前有传言说宝马要推出一款能和奔驰G级竞争的全能越野车，这个消息在汽车圈引起了很大关注。

宝马重返越野车市场

宝马最初进入SUV市场时，并不是为了做越野车，而是瞄准了城市驾驶的需求。当时可能没想到G级车会这么受欢迎，所以没有坚持走越野路线。后来路虎的越野技术没有被完全吸收，就放弃了这个方向，现在看来有点遗憾。

不过那时候，奔驰自己也宣布停售G级车，整个行业都觉得越野车只是小众选择。

但后来，G级、陆地巡洋舰和卫士这类全尺寸越野车越来越受欢迎。于是，宝马也开始重新考虑进入这个领域。有消息说，宝马曾和丰田谈过，想合作开发一款类似Z4和GR Supra那样的车型，也就是所谓的“宝马版陆地巡洋舰”。

宝马将推旗舰越野SUV

最近，美国媒体《汽车新闻》放出一条消息：如果属实，说明宝马的越野车市场正在发生大变化。报道称，宝马正在研发一款真正能越野的SUV，性能可能接近路虎卫士和奔驰G级。

有内部人士透露，这款新车将基于下一代X5的“Neue Klasse”平台，代号G74。它会是宝马SUV系列的旗舰车型，和X5、X7一起在南卡罗来纳州生产，预计2029年底上市，比下一代X5晚两到三年。

这时间点也正好是传闻中插电混动高性能SUV XM将在2028年停产。XM原本是宝马的旗舰SUV，但销量不好，市场反应也不太热烈。所以有说法是，宝马打算用这款新越野车来替代XM。

目前还不清楚G74会不会像卫士或G级那样有很强的越野能力，还是更偏向于适合高速拉力赛的车型。不过可以肯定的是，这款车的方向，是往越野性能靠，而不是铺装路面的操控。

X5越野能力提升与不足

宝马一直以来都在努力在越野领域找到自己的位置。第一代X5（2000款）和路虎揽胜共享动力系统和下坡控制系统，具备不错的越野能力。但它的设计更偏向日常驾驶，没有配备差速锁或低速挡，而是用电子系统来控制牵引力，因此更注重稳定性和公路表现。

到了2025款X5银周年纪念版，宝马加入了全新的xOffroad套件，包括机械后差速器、全地形轮胎、四轮空气悬架以及多种地形模式，让X5的越野能力有了明显提升。

不过，如果想真正和G级这样的硬派越野车竞争，X5还需要更多改进。比如更大的悬挂行程、更强的底盘保护，以及优化的接近角、离去角和通过角。光是稍微改一下，是不够的。要赢得市场，X5还需要一个更 rugged（硬朗）的外观，才能让人相信它真的能越野。