最近汽车圈里有个消息特别火，相信不少关注新能源车的朋友已经注意到了——享界S9T，这款鸿蒙智行旗下的首款旅行车，从9月16日正式上市，短短13天时间，大定订单就突破了15000台！说实话，这个数据放在新能源旅行车这个细分市场里，可以说是相当亮眼了，甚至可以说是现象级的表现。今天我们就来好好聊聊，这台车到底有什么魅力，能在这么短的时间里吸引这么多用户？
先来看一组数据：上市1小时，大定破5000台；24小时达到7500台；72小时突破1万台；上市一周累计13000台；到了第13天，直接冲上了15000台。平均下来，每天新增订单大概在500台左右。这种爆发式的增长轨迹，不仅说明享界S9T产品力够硬，也反映出市场对高品质新能源旅行车的强烈需求。
作为鸿蒙智行“旗舰9系”的首款车型，享界S9T定位豪华中大型旅行车，提供纯电和增程两种动力版本，售价区间在30.98万到36.98万元。这个价格，说实话，在配置和体验上给得相当有诚意。比如全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC，还有豪华大五座布局、副驾零重力座椅等等，这些配置放在同价位车型里，竞争力非常明显。
外观上，享界S9T采用了掀背式设计，车身尺寸为5160/2005/1492mm，轴距达到3050mm，整体线条优雅流畅，风阻系数低至0.23。车头是全新的“寰宇之星”车标，配合星河大灯和星云尾灯，科技感和辨识度都很高。车内更是把豪华感拉满了，Nappa真皮、进口实木、麂皮顶棚，再加上1680万色全色域氛围灯，坐进去就能感受到那种高级驾乘氛围。
智能化方面，享界S9T首批搭载了华为乾崑智驾ADS 4系统，全车配备了36个高精度传感器，包括192线激光雷达、4D毫米波雷达等，支持全国范围内的高阶辅助驾驶。特别是它的P2P 2.0车位到车位领航辅助，已经覆盖了50万个停车场，还能实现跨楼层智慧泊车和离车泊入，这对经常在城市里开车的用户来说，实用性非常高。
鸿蒙智能座舱也是亮点之一，16.1英寸中控屏、12.3英寸副驾屏、后排MagLink Mini控制屏，再加上小艺助手，整个车的交互体验非常流畅。而且，华为百万像素智慧投影大灯还能投射迎宾光毯，5个电动门支持隔空开启和语音控制，这些细节都让用车过程多了不少仪式感。
动力方面，纯电版搭载100kWh华为巨鲸电池，CLTC续航最长801公里；增程版则用了华为雪鸮智能增程系统，配备53.4kWh电池，CLTC纯电续航354公里，综合续航能达到1305公里。无论是城市通勤还是长途出行，都能满足需求。再加上前双叉臂后五连杆的悬架结构，零百加速3.95秒，麋鹿测试成绩83.3km/h，开起来既稳又有劲。
安全上，享界S9T也做得很到位，全维防碰撞4.0系统、增强自动紧急转向、爆胎稳定控制，车身用了潜艇级热成型钢，配了9个气囊，电池还有15层防护，整体安全系数很高。
有意思的是，从用户画像来看，选择享界S9T的消费者中，BBA（奔驰、宝马、奥迪）车主增换购比例超过90%，年龄主要集中在30-45岁，女性用户占比约35%。订单高度集中在一二线城市，动力选择上纯电版和增程版的比例大概是6：4，配置上Max版和Ultra版也是6：4。颜色方面，仙踪绿是主销色，内饰则白沙杏最受欢迎。这些数据也反映出，享界S9T确实吸引了不少原本开豪华品牌的用户，说明它的产品力和品牌认可度都在快速提升。
总的来说，享界S9T的成功不是偶然。它精准切中了市场对高品质新能源旅行车的需求，在设计、智能、动力、安全等方面都给出了很有竞争力的配置，再加上鸿蒙智行背后的技术支撑，让它在短时间内就赢得了大量用户的认可。如果你正在考虑一台兼顾豪华、智能和实用性的新能源车，不妨去实际体验一下，说不定它就是你想要的下一台车。
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