当大众途锐的价格从65万骤降至38万，这款德系豪华SUV为何选择"断腕求生"？在理想、问界等新势力冲击下，传统豪华车正面临怎样的定位尴尬？途锐与保时捷卡宴同平台的机械素质，究竟是突围利器还是旧时代的荣光？本期节目对话汽车专家陈明轩，揭秘降价背后的市场竞争格局、途锐对标宝马X5/奥迪Q7的性价比优势，以及销量增长63%背后的消费者选择逻辑。当电动化浪潮席卷而来，传统豪强如何通过价格重塑抢占市场？这场价格战将如何改变未来两年的豪华SUV格局？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人林雅欣。今天，我们有幸邀请到汽车行业专家陈明轩老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈明轩。很高兴来分享最近的车市动态。最近大众途锐的这个价格变动真的是挺让人意外的，就是它的这个指导价本来是接近65万的，然后现在部分地区已经探到了38万左右，这个降幅真的是非常的明显，那到底是什么原因导致的镜天就来跟大家聊一聊其实这次降价有很多层面的原因，既有外部的市场竞争的压力，也有途锐自身的一些产品力的考量。那我们就开始，咱们先来说，第一部分，市场冲击和定位尴尬，这也是大家很关心的一个话题，就是说新能源的攻势之下，传统豪华车到底遇到了哪些挑战。就现在中国的新能源车是真的是发展太快了，就包括像理想、阿文界这些品牌，他们不光是在智能化和舒适性上面下了很多功夫。而且他们的用车成本上，包括你的整个体验感都是非常强的。那这些东西都是直接冲击了传统的豪华车，就是他们的这些优势就变得不对，现在国产的车真的是越来越强了没错，而且30万到50万这个价格区间，现在已经是成为了各大品牌的一个主力的战场，那包括特斯拉model y，还有比亚迪的汉ev。还有包括小鹏的g6这些车，不光是在智能化上面，包括在续航上面，包括在性价比上面都是非常强的。那这些都在分流原本属于传统豪华品牌的客户，再加上现在很多年轻的人，他们对于豪华的理解也已经变了，他们更看重的是科技和体验，那这也让传统的豪华车更加的感受到了压力那你觉得途锐这次降价的背后有多少成分是受市场竞争或者说受消费者认知的这种影响。其实我觉得，就现在整个豪华的市场，它的格局变得特别的复杂，bba宝马、奔驰、奥迪他们虽然说依然是主导，但是他们的地位也被不断的挑战。那包括像理想问界这些新的品牌，他们也分走了很多风头。那途锐它要面对的是不仅是有动力很强的这些镜品，而且还有被消费者低估的这样的一个风险。所以说它这次定价其实是挺有胆量的。没错，那大众其实就是想通过降价来提升它的竞争力，然后去吸引更多的消费者。同时，他也是想要去重塑这个豪华suv市场的格局，他其实是想既留住自己原有的客户，同时，也去争取到一些新的客户。那这个其实也反映出来，豪华车的市场的竞争已经变得越来越激烈，越来越复杂。你觉得途锐它想在现在市场环境下突围它最大的优势和最大的短板分别是什么？途锐它其实最大的优势就是它的机械素质，就是它的动力总成，还有它的底盘，它是跟保时捷卡宴是同平台的然后它的动力也是非常的强，包括它的四驱系统，它的越野能力也是非常强的。包括它的内饰的做工用料也是非常讲究的，它整体的质感是非常好的。这些确实都是非常实在的卖点。对，但是它的短板，其实也很明显，就是它的车机系统的流畅度，还有它的功能的丰富度。其实跟现在的新势力还是有点差距的。然后，包括它的品牌形象相较于宝马奔驰奥迪还是差了一点。包括它的智能化，包括它的新能源的布局，其实也稍微慢了一点，所以他想要去突破的话，还是需要时间去积累口碑，也需要去在技术和体验上，不断的去升级好市场冲击和定位。尴尬这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊产品实力和定价的策略。这一次的途锐到底在产品和定价上面有哪些小心思。这一次途锐其实它是有一个非常大的价格降幅，就是它的裸车价已经探到了38万左右，那这个价格，其实已经跟它的同门的奥迪q7就是差不多了，然后它的动力总成依然是非常的强，就是它有一个3t的v6发动机，还有一个是2.5t的插电式混合动力可以选择它的全时四驱，包括它的空气悬架都是标配的配置，确实还挺有诚意的。没错，然后，它车内的大屏幕是非常的醒目的，车机系统也是比较流畅的。它的顶配车型其实在很多配置上面都已经非常的丰富了，包括它的led大灯，包括它的座椅通风加热，包括它的音响系统都是非常顶级的。所以它这个定价其实就是为了要同时去吸引宝马x5和奥迪q7的一些客户同时也要去巩固自己在这个品牌里面的旗舰的地位。那我觉得这就有一个问题了，就是说途锐这次把它的大幅降价之后，到底在跟宝马x5的比较当中突出了哪些优势？就是同样的价格，你可以买到一个3t的途锐。那它的动力是比叉5的2t要强很多的，然后它的百公里加速成绩也是要优秀很多的，它的整体的动力响应，包括它的线性输出都是非常好的。东力确实是途锐的一个强项。对，途锐它的机械素质，包括它的四驱系统，它的通过性都是非常强的，它的接近角和离去角都是非常优秀的，它的空气悬架可以非常精准的去调节，它的驾驶模式也是非常丰富的再加上它的全时四驱，所以它不管是在城市里面开，还是说，你去一些复杂的路况，它都是非常轻松的。再加上它的内饰的做工用料也是非常讲究的所以它的性价比，包括它的实用性都是非常强的。那你觉得，就是途锐在跟奥迪q7的这种同级较量当中，它又是靠什么去赢得消费者的青睐途锐，它其实跟q7，它们是同一个平台的，然后它的动力总成，包括它的底盘调校也是非常有奥迪味儿的，它的整体的行驶质感是非常扎实的它的高速的稳定性是非常好的，它的转向的手感也是非常细腻的。这两款车确实在很多方面都很像。对，但是途锐它的优势在于它的机械素质，然后再加上它的品牌议价能力，其实比q7要低一些，所以它的性价比就特别的高。再加上它的全时四驱，包括它的空气悬架是标配所以它的通过性和舒适性都是非常强的。再加上它的保养维修其实比q7也要便宜不少，所以它非常适合那些想要体验纯正的德系豪华，然后又比较务实的一些消费者，聊了这么久的product strategy，感觉信息量不小。we took a break， but we are good to go咱们来到第三个部分，咱们来聊一聊市场的反响和未来的走向。第一个问题就是说，途锐这次降价之后，市场表现有什么样的变化？途锐这次降价之后确实是一个非常明显的例子，就是它的整个笑量是有一个大幅的增长的，就是它2025年的3月，它的销量是比去年同期增长了63%然后它的价格下探之后，它的主流车型的销量占比也是明显的增加，它的顶配的车型的销量也是大幅的增加。看来这个策略确实是吸引了不少买家。没错，而且就是它的这个降价之后，不光是拉动了销量，它也让大众的品牌在高端市场的竞争力，也是明显的提升了。然后包括它的这个途锐也成为了大众进口车的销量冠军它的这个混动版本也是成为了同级里面的笑量冠军它的客户满意度也是创了新高，就是它的整个市场反响是非常好的。你觉得途锐这次降价的长期的笑影会给大众带来什么？我觉得，途锐这次降价其实是大众汽车的一个非常有针对性的一个调整，就是它既考虑到了市场的竞争，也考虑到了自己的库存，也考虑到了消费者的需求，它是一个多重的一个考量。所以说这个价格跳水其实背后有好多层意思。没错，然后这次降价也让大众的品牌在高端市场的份额是明显的提升。它的这个品牌的高级版也是增强了不少，它也为大众的电动化的转型争取了一些时间，也探索出了一条以性价比去撬动市场的新路径。对，但是大众还是需要去解决它的新能源转型的一些难题，以及它的品牌在高端市场的形象，还需瑶持续的去投入。对，才能够真正的去巩固它的这个市场份额。你觉得，接下来两年这个豪华suv市场会形成一个怎么的新格局，然后途锐又有哪些核心的竞争力，能够让它在这个市场里面继续的脱颖而出。我觉得接下来市场只会更加的分化bba宝马奔驰奥迪会继续的巩固自己的豪强地位。然后一些新的势力，包括一些国产的品牌，会继续的分割市场，大家会在智能化和电动化上面继续的去发力。那途锐它的优势，其实在于它的机械素质。它的四驱系统还有它的越野的能力，再加上它的性价比，还有它的品牌的议价能力，它其实是非常适合去走一条差异化的竞争的路线的。对，那它只要去持续的创新。持续的去提升它的产品力，我觉得它还是能够在细分市场里面继续的占据一席之地的。对，今天咱们聊了这么多，关羽途锐的降价的背后一些考量然后也聊了这个市场的一些格局的变化。其实归根结底，大家的选项越来越多了，大家的选择也越来越理性了，那谁能真正的读懂消费者，谁能在技术和体验上不断的去投入，谁就能笑到最后。确实，今天咱们聊的挺透。那你觉得这次途锐的降价对你自己的购车选择有影响吗？可能，我会更倾向于选择一款性能比较强劲，然后又有较高性价比的这样的一款suv。那途锐确实是一个不错的选项。对，今天就聊到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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