最近零跑这款D19新车一亮相，整个市场都炸了锅，真是给插混和增程车型来了个下马威。这几年新能源车发展快，大家都在说插混好、增程香，现在零跑直接就砸出来一辆大型SUV，搞上了超级大电池，还带800V高压快充，把这波牌打得实在是有点狠啊，看着都心动！
说点真心话，以前买车最怕的是什么？怕续航不够，怕充电慢，怕性价比低。插混玩的就是电和油结合，感觉挺好，但电池小，平时主要还是靠油续航；增程车型虽然省心，怕的就是加油充电有点麻烦。而这次零跑D19来的不是虚的，电池直接干到80度大电池，纯电续航500公里，这都快赶上市面上不少纯电车型了，充一次电够你城市通勤用上一礼拜都不是问题。加上800V高压快充，一路高速不用愁，服务区插一下电，喝口咖啡回来就能继续跑，这才是真正解决了用户痛点。
说到这就不得不夸一下零跑这波操作，不靠品牌溢价，目标价格就二三十万，说实话，让老百姓都能接受。以前这个价位想买个大号SUV，选燃油吧，配置一般，选插混吧，续航一般，现在零跑直接就捅破天花板，把配置拉满、续航拉满，价格还很扎实。这逻辑也简单，人家自己说了，成本定价格，就是这么实在。你爱买不买，反正给你实实在在的东西，不玩虚的。
现在这车一出来，整个市场得重新洗牌，首先大电池增程方向，彻底搞明白了，未来肯定是电池越大越好，纯电能用的场景越来越多，增程只是备用，产业技术跟着这路子走，谁还愿意买那种电池小、油耗高、配置低的车型？插混的那些老毛病，什么续航焦虑、充电慢、动力拉胯统统解决，开着就爽，跑长途也不慌，买菜接送小孩、上下班、节假日自驾全都搞定，不用再挑三拣四，买车直接就闭眼选。
你说零跑这波会不会带动新一轮降价潮，我觉得肯定的。以前老插混、老增程价格虚高，现在零跑来了个实在价位，配置顶到天了，再不降价谁买？厂家自己都要着急，电池供应链技术跟着升级，新车定价都得走亲民路线，用户能买到更好的车，这才是真正的市场进步。你看燃油车，现在本来就不好卖，这下更难了，跟大电池增程比，续航没优势，动力啥也稀松平常，连性价比都比不过。换作是你，花一样的钱，谁还愿意买那些老掉牙的油车？
还有一个有意思的事儿，豪华品牌BBA也得跟进。你以为他们不着急？以前打高端路线，靠牌子赚钱，现在零跑和一大堆新势力都开始做大电池高配置增程车，价格还亲民，用户体验还牛，你说BBA这些品牌还有啥优势？只剩牌子了吧？可如今年轻人买车，早就不迷信牌子了，大家比拼的是技术、体验和性价比，要是老厂家不跟进，难保不会被市场淘汰。就拿理想、小米这些新势力企业来说，肯定也是紧跟技术潮流，零跑一上来，大电池增程方向立马成热门，未来一段时间肯定会有更多厂家加入，极有可能就此变天。
其实，新能源车这盘棋到现在都还没有完全定局。前几年大家都说增程是伪命题，说插混好。结果市场一验证，增程车型靠的是技术的进步，现在零跑又玩出个大电池增程，很多原来看不上增程的厂家又得重新布局了。插混这边也不是一成不变，多挡插混这些技术其实也挺有意思，油耗更低但成本更高，买车的人最现实，性价比第一，体验第二，厂家不跟进这波降价和技术升级，迟早会被用户淘汰得干干净净。
还有一点不得不说，整个车市竞争压力确实越来越大。你看，传统燃油车已经没啥优势了，厂家压力倍增，核心优势就是成本和维修便利性，如今大电池增程这些优势逐步蚕食，更新速度也快，很难再有老牌车型能翻身了。新势力如冲浪一样，一波接一波，谁掌握最新技术，谁用最实在的价格，谁就占了市场先机。
说句心里话，未来买车一定是大电池、小增程慢慢向纯电过渡的趋势。等到城市充电设施更加完善，大家都习惯了电车的用法，大概率增程也只是过渡形态，纯电迟早会成为主流。但现阶段，大电池增程确实是最佳选择，既能解决各种场景下的用车需求，又能让大家逐步过渡到新能源车，政策推广也容易，用户习惯养成也不难。
再说一说普通用户的看法。现在买车大家最关注的无非是续航、充电速度、舒适性、性价比。以前没这技术只能靠插混、油车，现在大电池增程一出来，这些痛点全都解决了。啥叫科技进步？这就是科技进步。用户自然不会再为续航着急，想去哪就去哪，城里跑用电，长途跑用油，随时可以切换，出行自由度大大提升。
还有一件事，就是对厂家来说，电池供应链和技术掌控才是真本事。谁掌握了成本 谁就能把市场做大，技术好了价格低才是真便宜。零跑这波也是看透了这个道理，直接就靠成本定价，用户买得安心用得省心。老百姓买车最怕的就是售后宰人、配置缩水，现在这套路完全不管用，价格透明，配置拉满，效率提升，产品力爆炸，厂家能不能跟上就靠自己本事了。
总结下来，现在这一轮大电池增程车型，不但给用户带来了实惠，也直接推动了汽车产业技术进步。未来会怎么走？我相信大方向已经很明确，插混会慢慢被大电池增程淘汰，增程最后也会慢慢过渡成纯电，市场竞争会越来越激烈，厂家只有把成本搞下去，把产品力提升上来，才能在市场站稳脚跟。
大家买车还是得多看多对比，选自己用得上的产品，别让牌子迷住了眼，科技才是王道，靠谱才是关键。谁能带来实惠，谁能给用户最大方便，谁就能赢得市场。
这一波零跑D19干到这个程度，算是给整个行业提个醒，未来的车咋发展，不是看牌子，不是看宣传，而是看技术和实诚。越是踏实，越能赢得老百姓的心，也许再过几年，传统品牌就真的被新势力超越了，到时候市场更有意思，你说是不是？
反正，一句话，市场变天了，进步了，用户有福了。你觉得呢？
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