研究生论文答辩刚结束，我盯着求职邮件正犹豫，手机“叮”一声——家庭群弹出老爸的消息：一张开了八年的老车照片，配文“保养师傅说这车多再撑两年”。盯着屏幕看了几秒，我默默把求职邮件里的薪资期望调低了些，心里暗暗较劲：这个夏天，须给家里的“老伙计”换个靠谱的新搭档！
几个月后，当我牵着老爸站在一汽丰田bZ5前，看他眼里闪着光，我知道，这份攒了整个青春的“毕业答卷”，交对了。
第一次带老爸看车，我还怕他嫌新能源车“太花哨”，结果bZ5一亮相，老爸眼睛都亮了。他绕着车走了两圈，手顺着流畅的腰线摸了又摸：“这线条，真精神！”作为颜控，我懂这种“一眼心动”——封闭式前脸配犀利的LED大灯，科技感里有丰田特有的稳重，20英寸大轮毂、贯穿式尾灯，连隐藏式门把手解锁时轻轻弹出，都透着讲究。老爸坐进驾驶座第一句话：“这内饰敞亮！”环抱式座舱，浅色软包搭配悬浮中控屏，电子旋钮换挡，连我这种挑剔的年轻人都觉得“这质感，对得起大厂招牌”。
选车时我把“安全”放第一位，老爸每天接送老妈、偶尔跑长途，容不得半点马虎。销售说bZ5配了L2级辅助驾驶+激光雷达，我心里一动——16万级能有激光雷达？这可是“降维打击”啊！试驾时真遇上了：一辆电动车突然横穿马路，车子“嘀”一声报警，同时轻轻刹车，老爸还没反应过来，车已经稳稳减速了。他直呼：“比副驾有人提醒还及时！”后来才知道，这车有7个安全气囊、高强度车身，还能监测驾驶员状态，像给车装了“金钟罩”。从小被老爸护着长大，现在看bZ5这么细致地护着他，突然觉得，这角色换得值。
本以为老爸会嫌智能系统“麻烦”，结果bZ5的语音助手让他玩上了瘾。“小扉你好，开空调24度。”话音刚落，空调就启动了，老爸嘴角藏不住笑。12.3英寸中控屏操作跟平板一样顺，导航实时更新路况，连我妈都能轻松上手。贴心的是座椅，电动调节还带加热，老爸老寒腿，冬天开车不用裹毛毯了。后排空间也够大，我180cm坐进去膝盖还有两拳，周末全家出游，老妈再也不抱怨“后排挤得慌”。
老爸一开始担心：“电车跑长途靠谱吗？”我说bZ5 13万级续航就550公里，够开到隔壁省姥姥家，中途不用充电。他这才松口气。全系200千瓦电机，起步轻快不蹿，老爸试驾超车后评价：“动力足，开着踏实。”充电也方便，快充半小时能补能几百公里，长途自驾不慌。高速上开自适应巡航，车子自动跟车、保持车道，老妈开玩笑：“以后不用当‘人肉导航’了。”
全部评论 （0）