一、价格 “跳水”？16 万落地的豪华 SUV 真能捡漏？
谁能想到当年 26 万起的捷豹 E-PACE，如今终端优惠直接拉满 13 万 +，最低配裸车不到 13 万，2.0T 耀黑运动版落地也才 16.7 万以内。这个价格比 CR-V、RAV4 等合资 SUV 还亲民，相当于用普通品牌的钱买了豪华标，难怪被网友喊 “闭眼入”。
但别着急冲动：1.5T 三缸版本虽然便宜，却存在通病多的问题；而 2.0T 版本虽香，部分地区优惠有差异，建议提车前查当地底价（参考行情：北京、上海等一线城市优惠力度最大）。
二、动力够劲吗？249 匹 + 四驱实测揭秘
实测 2.0T 耀黑运动版给出答案：249 匹马力搭配 9AT 变速箱，零百加速 8.05 秒，比官方数据仅慢 0.15 秒，高速超车底气十足。48 伏轻混系统让起步更轻盈，深踩油门能感受到明显推背感，切换到 S 挡后简直像 “小钢炮”。
四驱系统是加分项，雨天爬坡、轻度脱困都没问题，但低速行驶时 1-2 挡切换有轻微顿挫，老司机建议用动态模式缓解。对比宝马 X1 的 2.0T 版本（227 匹），动力参数明显占优，追求驾驶乐趣的年轻人会更爱。
三、家用够用吗？空间与内饰真相
车身尺寸 4395×1900×1649mm，轴距 2681mm，看似紧凑实则惊喜：1 米 7 乘客坐后排有三拳腿部空间，头部一拳余量，日常一家三口完全够用。后备箱常规容积 484 升，能塞进三个行李箱，放倒座椅后更扩展到 1141 升，露营装备轻松装下。
内饰却暴露 “年代感”：11.4 英寸中控屏 + 12.3 英寸仪表配置不低，还标配英国之宝音响，但深色木纹、物理按键设计像 2018 年的产物，科技感不足。车主吐槽最多的是后排地板凸起高，中间乘客得岔开腿坐，二胎家庭慎选。
四、值不值得买？对比竞品 + 避坑指南
1. 核心竞品横评
车型
动力
空间
落地价
适合人群
捷豹 E-PACE
2.0T 249 匹 + 四驱
紧凑够用
16-21 万
年轻驾驶者
宝马 X1
2.0T 227 匹
后排宽敞
20-25 万
家用为主
2. 必看避坑点
- 油耗：市区拥堵路况 10-14L / 百公里，比日系 SUV 高 2-3 个油，油费成本需考量；
- 售后：4S 店数量少，出保后换配件价格高，比如一个大灯总成要几千块；
- 保值率：三年残值可能只剩 50%，短期换车会亏得多。
3. 最推荐版本
优先选 2024 款耀黑运动版：2.0T + 四驱 + 全景天窗 + 电动尾门，落地 16.7 万左右，性价比最高。预算有限可选 1.5T 青春运动版，落地 15.9 万，但要接受三缸机缺陷。
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