东风本田,这次是来真的了

说实话,这些年我也算是见过不少车市风浪的人了。想当年我刚入行那会儿,还在4S店卖车,东风本田可是妥妥的“香饽饽”。思域、CR-V,家用、代步、拉货、跑滴滴,哪样都能见着它们的身影。结果没想到,短短几年,市场就变了天。新能源一路狂飙,合资品牌的日子真的是越来越难过。作为一个开了12年车、奶爸也当了不少年的老图,我今天就想聊聊:东风本田,这次到底要动真格了没?

当年本田是“香饽饽”,现在压力山大

说句良心话,这几年我每年试驾上百台车,新能源、燃油、混动都没落下。身边不少朋友也从“本田粉”变成了“BYD粉”、“特斯拉粉”。为啥?很简单,大家的钱包都不是大风刮来的,买车就得讲究实用、靠谱、性价比。你说巧不巧,本田这两年还真有点“跟不上趟”。新能源慢半拍、智能化不够味,老款CR-V、思域虽然耐用,但新鲜感明显不如国产新势力。

不过话说回来,东风本田最近的动作,确实有点意思。什么干部作风建设、内部“迎战”系列,外加上海车展一口气推10款新车,联手Momenta、DeepSeek和宁德时代搞合作……不得不承认,这波操作确实挺拼的。厂家也是够拼的,是真着急了。

奶爸视角:空间、实用、舒适,才是硬道理

作为一个奶爸的角度来说,我选车最关注的永远是空间和实用性。说好听点是追求舒适,说难听点就是“怕麻烦”。周末带着老婆孩子出门,后排空间要够宽,后备箱要能塞下婴儿车、滑板车、零食和一堆乱七八糟的东西。小朋友睡觉不能太颠,NVH(噪音、振动)得过关,底盘别太硬,路感别太糊。

老实说,上一代CR-V在这点上真的是没谁了。空间利用率高,后排地板基本纯平,带娃出门不憋屈。可现在新能源车大行其道,智能大屏、语音助手、花里胡哨的配置一堆,年轻人要科技感,奶爸要实用性,这车到底能不能把两头都照顾到?这就延伸出一个问题:东风本田能不能在新能源和智能化上补上短板?

真实试驾:CR-V TrailSport,真比以前“野”了

结果没想到,前阵子我正好有机会试驾了新款CR-V,尤其是那个TrailSport版本。说句实话,第一眼我还真有点没认出来,黑色中网、银色下护板、专属灰绿色车漆,整得挺“野性”。18英寸鲨鱼灰轮圈配上全地形轮胎,看着就有点“能下地儿”的意思。厂家这波还真不是简单换个大灯加个配置,是真动真格了。

东风本田,这次是来真的了-有驾

开起来怎么样?说句良心话,骨子里CR-V还是城市SUV,跑烂路、过减速带底盘不松散,NVH水平也比老款提升了点。家用场景下,老婆孩子在后排睡觉,外面下雨车里依然安静。TrailSport的增强型牵引力管理系统,遇到湿滑路面分配动力确实快,雨天出门心里踏实不少。

内饰方面,这次9英寸大屏、10.2英寸全液晶仪表、无线CarPlay/安卓Auto全系标配,这点我是服气的。高配有Google服务,语音导航流畅,家人用起来也没啥学习门槛。后排腿部空间更大,长途坐着不累。就奶爸视角来说,这车确实考虑周到了。

动力嘛,1.5T燃油和2.0L混动都有,WLTC油耗5.8L/100km,算省油的主。混动TrailSport在非铺装路面能跑50公里纯电,偶尔带孩子去郊外野餐完全够用了。

新能源转型,喊口号容易,产品才是硬道理

但是吧,这就有点过分了,光有“干部作风建设”喊口号不行,产品得拿得出手才行。你说现在新能源市场卷得啥样?比亚迪、吉利、特斯拉、问界,哪个不是一堆爆款?东风本田S7刚推出来,市场反馈还没完全出来。CR-V混动卖得还行,但纯电车型像GT刚亮相,实车体验还得等。

说好听点是“深度本土化”,说难听点就是“追得有点晚”。2025年新能源销量占比都快50%了,自主品牌早卷疯了,本田才推S7豪华电车,市场都快饱和了。厂家和宁德时代合作电池、和Momenta搞智能驾驶,这些确实方向对了,但速度还是慢半拍。

实用主义:花钱花在刀刃上,别被营销忽悠了

东风本田,这次是来真的了-有驾

作为一个实用主义者,老图一直认为——买车就得花钱花在刀刃上。你要空间有空间,要配置有配置,安全、保值、省心都要考虑。别被各种营销词忽悠了,什么“保价保权益”,老客户能稳住,但新用户更关注性价比。

新能源市场价格战已经打得白热化,合资品牌的溢价优势越来越小。你要么技术有优势,要么就得把产品做得让用户心甘情愿买单。不能光雷声大雨点小,喊口号没用,市场才是最终裁判。

总结:东风本田这次能逆袭吗?

简单来说就是,东风本田这次确实拼了。从“人”的问题下手,作风建设、创新合作、产品升级,都在努力补短板。CR-V TrailSport给我留下了不错的印象,空间、舒适、配置、可靠性都在线。新能源这块,S7、灵悉L、猎光e:NS2也在发力,但爆款效应还没出来。

那问题来了:东风本田这次真能逆袭吗?从奶爸的角度、实用主义的标准看,产品力是有的,但市场太卷,用户的选择也越来越多。厂家还得加把劲,别让“动真格”只停留在口号上。等新车大面积上市、用户体验出来,咱们再看结果。

这只是我个人观点。大家觉得呢?有没有本田老粉、奶爸车友、或者正打算换车的朋友,欢迎留言聊聊你们的看法!

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