新的一周新能源品牌销量榜来了，比亚迪周销7.03万辆，环比增长8.2%！对于这么大体量的汽车品牌来说，销量浮动已经不会因为某单一车型的浮动而产生巨大的变化。下一个阶段销量爆发，就看价格是否会向下调整了。
销量最高的是秦PLUS，一周就卖了0.86万辆，其次就是海豹06、海狮06和秦L DM-i等车型，周销均超过0.6万辆。比亚迪海鸥、元UP和海豚销量正在缓慢下滑，主要原因我个人认为是市场太卷了，同样的价格，你或许能买到更好的产品。
吉利银河上周销售2.6万辆，环比微涨1.2%，销量担当自然是吉利星愿，一周就卖了1.06万辆！其次就是银河A7和熊猫。
值得一提的是，吉利银河M9已经发起预售了，该车预售价区间为19.38万元-25.88万元，新车还支持500元订金抵扣2000元尾款，实际的起售价来到了19.23万元。这还只是预售价，正式售价时加上置换礼，定价再降一些！
你们自己想吧，车长超5米，轴距超3米的新能源大六座SUV，把价格打到20万以内，冲击力很大。
五菱排名第三，周销1.91万辆，环比增长17.9%。其中五菱宏光MINIEV卖了1.13万辆，占比高达62.4%；其次是五菱缤果，周销0.33万辆，这两款车型占了五菱新能源车型80%以上的销量。
零跑据说上周的订单已经超过了1.2万辆，而交付也达到了1.21万辆！产能控制和物流控制非常好。零跑的销量非常均衡，好像每款车型都卖的挺好的，例外零跑C10、零跑C11、零跑B01和零跑B10等车型表现都非常好。
鸿蒙智行排名第四，周销1.06万辆。该品牌有五界，目前有四界已经有车辆在售，其中问界卖了0.98万辆，占比高达92.4%以上！
其中智界销量下滑是因为智界S7、智界R7升级改款，导致目前销售的都是库存车，接下来销量会提升；尊界因为S800高端的定位，销量注定不会很高。
特斯拉排名第五，周销1.03万辆，环比下降26.4%！是榜单中唯一出现销量下滑的品牌。主要原因是Model Y L即将交付，据说已经有超5万台的订单，一定程度上抢了Model Y的销量。
小米周销0.82万辆，对于一个在去年4月份才开始交付的品牌而言，现在已经挤进了新能源品牌第六名的成绩了，成绩有点好的过分。其中小米SU7交付0.43万辆，小米YU7交付0.39万辆。
小鹏周销0.82万辆，其中MONA M03销售0.39万辆，占了接近一半的销量。
长安启源销售0.78万辆，环比增长18.2%。和吉利银河相比，品牌影响力较低，都是主打亲民品牌，车型的设计还是得用点心。
最后就是理想汽车，周销0.76万辆，环比大涨35%！其中理想i8交付了1000台左右，值得一提的是，理想i6已经上牌了，接下来将要开启上市节奏了。
以上就是销量前十的新能源品牌，另外还有个明星品牌的销量我也提一下，乐道上周交付0.41万辆，排名第十四，其中L90交付了0.25万辆。蔚来排名第21名，因为ES8的预售，导致现款在售的ES6不香了！销量在持续下滑。
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