最近这些年，咱们普通老百姓买车，会发现一个有意思的现象，那就是汽车厂家们好像越来越会“来事儿”了。
以前买车，就是看车、试驾、砍价、交钱，开上车就算完事了，厂家和咱的关系基本也就到此为止。
可现在不一样了，各种车友会、APP、积分活动层出不穷，厂家们一个比一个热情，总想拉着车主们多聊聊，多互动。
这背后到底是怎么回事呢？
其实，一汽-大众最近搞的一个大动作，就把这事儿给说明白了。
就在不久前，一汽-大众在推出新款旗舰SUV揽境的时候，干了一件比发新车更引人关注的事——他们正式推出了一个叫“大众老友记”的客户品牌。
这名字一听就挺亲切，不像是冷冰冰的商业计划，倒像是要张罗一个大聚会。
很多人可能第一反应是，这是不是又是一个新的营销噱头？
其实不然，这背后是一汽-大众面对整个汽车行业变化所做出的一个非常重要的战略调整。
简单来说，就是他们想把已经买过他们车的超过2000万名车主，从一个个独立的客户，变成一个关系紧密的“朋友圈”。
要理解他们为什么要这么做，得先看看现在汽车市场的环境。
过去，中国的汽车市场增长飞快，就像一个大食堂，新来的厨子总能找到锅灶开火做生意。
但现在，市场基本饱和了，饭点的人就那么多了，新开的饭馆要想活下去，就得从老饭馆那儿抢客人。
这就是所谓的“存量竞争”。
对于一汽-大众这样的老牌巨头来说，他们最大的财富，已经不只是那些先进的生产线和厂房，而是那2000多万已经选择了他们的车主。
这批人，就是他们最坚实的“基本盘”。
如何服务好这批老客户，让他们心甘情愿地继续选择大众，甚至推荐亲朋好友也来买，就成了比卖出去一辆新车更重要的事情。
所以，“大众老友记”的核心思路，就是从过去“把车造好”的一次性思维，转变为“把客户关系经营好”的长期思维。
那么，这个“老友记”具体是怎么跟车主们交朋友的呢？
他们设计了一整套方案，涵盖了从买车、用车到日常生活的方方面面，主要通过五个核心板块来实现。
第一个是“老友欢聚”。
这可不是简单地请大家吃顿饭。
一汽-大众计划每年在全国举办上千场各种类型的车主活动。
小到城市周边的露营烧烤，大到组织车主去他们的工厂参观，看看自己的爱车是怎么从一块钢板变成一辆整车的，甚至还有横跨全国的自驾游活动“大众中国行”。
这些活动的目的，是让车主们找到一种归属感。
你不再只是一个孤独的驾驶者，而是加入了一个有共同爱好和身份认同的大家庭。
通过这些聚会，车主之间成了朋友，车主和品牌之间也拉近了距离，从单纯的买卖关系，变成了有共同回忆和体验的伙伴关系。
第二个是“老友关爱”。
这一块更侧重于实实在在的关心和回馈。
比如，他们专门成立了一个客户关爱基金，用于帮助那些遇到特殊困难的车主，体现了品牌的社会责任感和人情味。
同时，他们还把每周三定为专属的“老友日”，老车主在这天到店能享受到一些特殊的礼遇，这就创造了一个固定的、有仪式感的接触点。
更有意思的是一个叫“众力值”的成长体系。
车主参与品牌的活动、在社区里分享用车心得、提出建议，都能积累这个“众力值”，积分可以用来兑换保养、精品或者其他服务。
这就好像玩游戏升级一样，让车主感觉到自己的每一次互动都是有价值的，并且这种价值能实实在在地回馈到自己身上。
第三个是“老友共创”。
这是非常有新意的一点，也是对消费者尊重的体现。
过去，汽车都是厂家设计师和工程师说了算，造出来什么样，消费者就只能被动接受。
现在，一汽-大众搭建了一个平台，鼓励车主们“挑毛病”、提建议。
比如你觉得车上的某个按钮位置不方便，或者车机系统的某个功能逻辑很奇怪，你都可以通过这个平台反馈。
当足够多的车主提出相似的意见时，这些声音就可能直接影响到未来新车型的设计和改进。
这就让车主从一个产品的使用者，变成了产品优化的参与者，把2000万用户的集体智慧，变成了推动品牌进步的动力。
第四个是“老友服务”，这部分给出的承诺可以说是分量十足。
他们开创性地提出了“双终身”质保政策。
具体来说，就是首任车主可以享受发动机、变速箱这些核心零部件的终身保修，同时，每次去4S店做基础保养，工时费也是终身免费的。
这对于一个家庭来说，意味着在未来漫长的用车周期里，可以省下一大笔维修和保养的开销。
这种承诺，给消费者吃下了一颗长效的定心丸，传递出的信息非常明确：“你选择了我们，我们就会对你负责到底。”
第五个是“老友升值计划”。
这个计划直接关系到车主的钱袋子。
当老车主想换新车时，可以享受到额外的置换补贴；如果家里想再买一辆大众车，也有增购优惠；如果成功推荐了朋友来买车，还能获得奖励。
这套机制非常聪明，它让每一位老车主都变成了品牌的“编外销售员”和“合伙人”。
因为维护品牌口碑，就能给自己带来实实在在的好处，大家自然也就更愿意去分享自己的良好体验。
当然，光是对老客户好还不够，怎么吸引新客户也同样重要。
一汽-大众通过“呼新朋，唤老友”的整合营销，把新老客户的权益打通了。
新客户一来，就能享受到很有诚意的“新朋超值计划”，比如低利息甚至免息的金融方案，并且同样可以享受“双终身”质保这样的长期承诺。
这样一来，就形成了一个良性循环：老客户因为受到尊重和回馈，而乐于向外推荐；新客户被这种诚意和福利吸引，加入后很快也能享受到老友般的待遇，从而也变成了忠实的品牌拥护者。
这个“朋友圈”就这样不断地自我壮大。
总的来看，在如今这个各家汽车技术、性能越来越接近的时代，单纯比拼硬件参数已经很难分出高下了。
消费者在做选择时，品牌带来的感觉和信任度变得越来越重要。
一汽-大众的“老友记”，正是在努力完成这样一种品牌价值的升级。
他们希望当人们提到大众时，想到的不仅仅是“皮实、安全”这些传统的产品优点，更能联想到“信赖、陪伴”这种情感上的价值。
就像我们交朋友一样，一个人的能力固然重要，但更让我们愿意深交的，是他可靠的人品和长情的陪伴。
一汽-大众此举，正是要把自己打造成这样一个值得托付的“老朋友”。
这标志着汽车行业的竞争，已经从看得见的产品性能比拼，悄然转向了构建覆盖用户整个生命周期的、有温度的价值运营生态。
而在这场关乎未来的关键布局上，一汽-大众显然已经想得很远，并且走在了前面。
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