双剑合璧雅加达 五菱名爵链动印尼 中国整链出海新范式

双剑合璧雅加达 五菱名爵链动印尼 中国整链出海新范式

雅加达街头。热浪裹挟着引擎的轰鸣。但这一次。驱动未来的。是中国电机的低吟。8月25日。上汽集团五菱与名爵的联名标识在东南亚烈日下首次点亮——双品牌海外首家联名体验中心正式落地印尼。这不是普通的展厅。是产业链深度协同的爆破点。

2490平方米空间。三层立体攻势。16台样车列阵。一楼五菱名爵分庭抗礼。二楼却让咖啡香弥合了品牌界限。名爵咖啡厅的拉花未冷。五菱Lab定制区已开始为年轻人喷涂专属车贴。印尼消费者第一次发现：中国车不仅能开走。还能“长”成自己想要的模样。智和诚阿拉丁国际CEO邵君侃的野心更大：“我们要把全生命周期无忧体验烙进印尼市场”——从购车养车到二手车认证。从三电维修到直播潮改。服务链条比展厅更绵长。

数据在轰鸣。2025年上半年。印尼纯电动车销量狂飙267%。冲上35749辆。中国品牌包揽93%份额。五菱更以超50%市占率碾压对手。但销量只是表象。五菱印尼总经理唐稳生揭开幕布：联名店本质是制造、金融、人才整链出海的接口。上汽在印尼已织就五维网络。把“全产业链扎根”从口号变成钢筋铁骨。

镍矿是印尼的王牌。全球22%储量锁在红土中。政府正用出口限制逼出本土化生产线。免征奢侈品税、强推电动摩托政策双箭齐发。现代比亚迪们蜂拥而至。然而充电桩覆盖率仍是暗礁。电机芯片进口依赖未解。

雅加达的展厅里。印尼青年摩挲着五菱Air EV的方向盘。中控屏映出他的脸。也映出东南亚电动化狂潮的倒影——中国车企不再贩卖钢铁。而是让产业链在异国土壤。长出新的基因。