不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难

说真的,这比赛看得我脑袋都晕了,心想,这诺里斯怎么就这么倒霉,关键时刻车子毁了,撕心裂肺追分的戏码变得那么残酷,真是让人生无可奈何。开赛前信心满满觉得这次终于轮到他展现实力了,结果才跑几圈,车就突然闹钟响,熄火了那一刻,我都觉得我看明白了:这司职无缘逆风翻盘,从出场到要么技术出问题,要么运气差到极点。直白点说,诺里斯这车手,连轮到关键时刻都没办法站稳脚跟,早就变成了个急刹车的活佛,根本没资格指望金饭碗!

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾

说实话,仔细一琢磨这背后的原因也不难理解。皮亚斯特里那颗心,稳得像铁饭碗,去年都能在压力山大的情况下稳舵,还不是因为他心里冷静,技术够硬。反观诺里斯,跟个没师傅的徒弟似的,没啥特别的技艺,心态还喜欢飘着,车子一不听话就开始崩,有时候觉得他技术未必比皮芽子差,可偏偏就差那点心态。你说,一次两次退赛还算了,退了两次,翻车的瞬间我都要替他捏把汗,真心不懂他怎么能继续这样闹腾着,这个赛季追分的节奏快得让人抓狂,失误一旦堆积如山,下场就算赢得了多少分,也不可能弥补这个心气。

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾

再看皮亚斯特里,那就一副“我就稳稳当当赢”的架势。他能发车瞬间拉开距离,跑得如此流畅,明眼人都看出来,这家伙是真的有心去拿冠军。诺里斯从P2爆缸退赛,真是悲催得可以,毕竟对他来说,淘汰出局的节奏早就成了家常便饭。荷兰排位赛手感不佳,没有拿到杆位,可第一圈那一刹那,皮亚斯特里扬了扬嘴角,敢挡关键车手,我敢肯定,他的心里一定在想:你们都别以为我拿第一是偶然。我可以让队友过去,但我绝对不会让你诺里斯轻易踩在我身上。

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾

不得不说,这次场上,诺里斯的境遇就像个倒霉的过山车,心态一塌糊涂,技术也是漏洞百出。一个追分狂魔变成了追分死尸。你说他自己不争气,自己不争气就算了,偏偏关键时刻还要暴露出心态的漏洞,让人看了直想拍桌子。整个赛季,从起步、排位到正赛,无一不是在折磨自己,闹出个乱七八糟的局。皮亚斯特里倒是冷静,少犯错误,也少被情绪绑架,稳定性绝对拉满。

有人会说,诺里斯没有冠军相,的确有人缺少那份霸气的劲。看过去那些伟大的车手,无一不是为争冠失去理智、拼尽全力。他们懂得在压力到达临界点时,怎么保持冷静,又能在瞬间爆发力量。维斯塔潘、舒马赫、阿隆索……他们有的甚至愿意赌上全部的荣誉,换来一次冠军的巅峰时刻。讲真,诺里斯缺的就是那份“我就要赢”的冲劲,没有那种不服输的心铁,可能就只能在领奖台下等待奇迹发生。

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾

我倒要问一句,这人真就这么喜欢折腾自己?去年那么好的机会,自己说放手就放手,结果掉队就掉队,像个拼命追赶的孩子,结果还没追到手就扇了自己一巴掌。反正我看得够了。这个赛季,开始一片光明,后来呢?就成了不退步的败绩。车子技术没的说,心态更像个迷失的大孩子。有时候站在车手的角度,想想也理解不了,他们怎么能在压力山大的情况下还维持那么多高光时刻,反而像个泡沫,稍一遇到点风浪就破。

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾

诺里斯是不是还要继续折腾,直到把自己折腾得像个老古董,想想都烦。比赛一结束,他的表情像被打了败仗,直摇头,心里还存着一丝希望,总觉得还能追分,但现实就这么骨感:车坏掉,心崩盘,追还追真是哪门子追分节奏啊。你说这次败了,还是成人之美?还是自己不争气?还是这比赛一切都注定要他输?真不懂,这事儿就这么过去了?还是说,粉丝们还会买谁的账?

不得不说,皮亚斯特里命好,兰多太倒霉了,这么多年无怨无悔陪迈凯伦从低谷到巅峰,结果关键时刻车坏了,追分变得异常艰难-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论