有人说，中国新能源车市就像一场修仙小说，拼的不是法宝、不是灵根，而是“电多、续航长、补能快”三件套。别看你筑基还在烧油，人家金丹期都在插充电桩了。最近又冒出来个带着救世主气质的玩意——号称“450公里纯电续航，彻底告别里程焦虑”的智己LS6超级增程版。说到这里，我还以为厂商下一步要送我一颗定心丸，告诉我以后加油充电能攒积分抽房子。
其实续航焦虑这个病，早都快被各大车企研究明白了，哪天真被治好，那治肾亏的都得下岗。先别急着嘲笑别人焦虑，毕竟在如今这年头，能不焦虑的，除了放假通知，还有谁？没钱买电车的焦虑“油价怎么又涨了啊？”；买了纯电车的焦虑“我离下个充电桩还有十二公里二百二十米”；开着油车又觉得冤大头，“怎么感觉我和加油站才是真爱”。有人说：开油车的是老实人，充电的都是天选之“卷”。更有买家发出灵魂拷问：车厂能不能给我点实在的，别再靠画饼喂我胖。
说白了，大部分人的理想模式只要两个字——“无脑省心”。最好是早晨起床就能飞上天，再不济起码别让我半夜停在高速上怀疑人生。可惜科技树没点满，无线充电都被手机厂商插队玩坏了，轮到汽车还得靠电池包、增程器、快充这些实打实的物理手段。
就这么一顿忽悠，智己LS6超级增程版粉墨登场了。什么“恒星超级增程系统”、什么“800V超快充”、“超大电池包”，听起来比隔壁蹲马桶还稳。厂家当然会说得比我相亲介绍自己还好听。纯电能跑450公里，让你一周只用充一次电。算一算，每天通勤个五六十公里绰绰有余，省得你每天研究哪家洗浴中心能顺带蹭电。偶尔还可以装一把环保先锋，逢人就说“我出门全靠电，开油车那叫落伍”。
等你自信满满安排个假期自驾，再瞟一眼配置单：综合续航能干到1500公里，堪比移动充电宝。厂家画的饼直径够大，现实是屁股坐在车里、心里默默数着公里数，生怕导航推送你去“友情提示：前方充电桩摇人组队充电”。增程器说白了，就是随时带个发电机，旅途中再也不怕半路变“共享单车”。有些人还拿“打个比方”，说从青海湖可以直接飙到布达拉宫，连主角团过副本都没这么顺利。
说到补能，就不得不拜一拜800V超快充，充电只要15分钟，理论上加电如加油，连厕所都不敢好好蹲。有人感慨，以后马路服务区的咖啡销量要大涨，毕竟你补电也就刚好捧杯速溶、刷会短视频的时间。没有家充桩的上班族更是扬眉吐气，不再像猴子爬电线杆那样四处觅食、蹭电线。看起来智己LS6帮你剪断了找充电桩的“脐带”，外卖小哥要是骑着这车，估计连接单都能干成一条高速线。
当然，科技这东西一旦吹大了，要落地可不容易。动力嘛，厂家说增程器加电机，能让你起步像踩云脚、加速像火箭，推背感直冲发际线。以前增程车动力掉电掉得快，比三伏天晒太阳还缩水，现在好了，低电量下照样一踩就蹿，电池下线了还能摆出“大力出奇迹”的通告。按这趋势发展，恐怕以后拖拉机拉飞机也没什么压力。
说到减噪体验，智己LS6直接上了主动降噪，标榜增程器工作时车内只有0.01dB噪音——比老板骂人还轻。坐在车里像坐在静音图书馆，连窃窃私语都怕扰民。司机自己都得纳闷：这车怎么没声音？其实人家增程器都干活了——全是默默无闻的奉献型人才。论隐身术，汽车圈真该给增程器发个劳模奖。
再说省钱，厂家一通猛夸，亏电油耗只有5.32L/100km，还是92号油。吃的是“粗粮”，干的是“细活”。油耗低、用电省，连空气都要羡慕你。这么一算，每月省下的钱，估计够你打几次出租再租台共享单车。就别怪油车车主钱包频繁空腹，只怪科技树发芽，割的是传统能源的命根子。
而要说电池安全问题，厂家把夸张玩出了新高度：宁德时代高安全电芯、七重防护，符合哪哪哪的国标，听得我以为给电池装了个防爆盾。电池出问题概率低得像买彩票中大奖——但想想哪家新能源车宣传没带一串安全金钟罩？忽悠归忽悠，至少多了点心理安慰，心理学家可以拉个新患者数据包了。
外观设计还是得夸。看那大灯亮瞎眼，竖条+硬朗线条，分分钟开出科技大厂的既视感。掀背加大轮圈，小鸭尾反正溜背一体，回头率够养活一批摄影师。竖着的灯带一亮，不认识品牌的也以为遇见什么新晋大咖。科技化玩到极致，路边大爷路过都恨不得扒窗看热闹。
进车再来一波科技暴击。仪表屏、副驾屏、各种物理按键齐飞，总算没学苹果那一套“环保减配”，按着安全感满满。什么5K驾驶屏、3K娱乐屏，副驾看片打游戏，驾驶员数据刷屏，开着像坐进了电影院加机房。朋友看了忍不住感慨，连PPT都能在上面现开现讲。更别提一堆无线充、杯架、Type-C接口，能让你的充电宝都变得多余。
空间嘛，厂家不吝笔墨。长长长宽高，轴距一摆，比部分健身教练的腿还长。储物空间大得可以塞下半个家，杂物、纸巾、孩子的玩具、丈母娘的夜宵全不嫌多。连中控区都能存个秋冬换季的围脖，细节体贴得比老公还靠谱。后排三大汉稳坐不挤，平地板，谁坐中间都能伸腿，告别了“夹板气”。座椅按摩、通风、加热、一大堆功能，主驾副驾还变双贵妃椅，连油头粉面的网红都能在车里美美睡一觉。全景大天窗在上，遮阳帘一拉，晒不黑还能秀星空，堪称“移动房车”。电动尾门可调高度，终于不用怕老婆抱娃取行李时吐槽你不贴心。
说了这么多，看起来智己LS6解决了大部分人的无力吐槽：又省钱又省心，一脚踏进油电双修的新时代。通勤无忧、长途不怵，科技叠满全身，安全把控到牙齿缝儿里。厂家画的饼都快能装下整个家庭梦想，唯一的缺点——可能就是没把房子配进配置表里。
不过话说回来，这车再好，它不能解决所有人的焦虑。毕竟现实世界里连豆腐脑该甜还是咸都能打起来，谁还真指望买辆车顺利踏上诗和远方？等你真的开上它，从此“杜绝焦虑”的路上，一脚电门一脚油门，总有下一个“新时代”在路边招手，喊你掏钱升级。至于里程焦虑嘛，有增程器的日子，钱包焦虑肯定不会陪你太久。
买车嘛，其实和买保险差不多，买的都是“一份心安”。四处跑一圈，买的是未来可期，现实里能跑几个一千五百公里不掉电的长途，估计比中彩票概率高点有限。要说彻底告别焦虑，那还得祝大家年年有余，天天自由，就像车厂宣传图上的蓝天白云，永远在路上。
吹归吹，人生这场自驾游，不是续航拖了你后腿，就是你提前缴械投降。说到底，谁也别信太死，保不齐下回厂家给三蹦子也装上增程器，续航800，先开出城再说。至于我，还在公交站台研究“超级增程版”什么时候能应用到我的IC卡上。
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