在海鲜水产运输行业，有一句话：活鲜存活率，就是赚钱率。

虾蟹一路活蹦乱跳，客户满意，钱袋子自然鼓起来；可要是运输途中缺氧、死货，结果就是亏钱、赔信誉，得不偿失。

为了应对这一难题，4米2福田欧马可鲜活海鲜运输冷藏保温车来了。它不仅有专业的增氧系统，能保障运输高存活率；还是蓝牌车型，C证就能开；更有厂家金融分期和全国售后联保，真正为用户省钱、省心、省力。

一备一用增氧系统，活鲜高存活率

这台车最大的亮点，就是“一备一用双重供氧”：

• 柴油增氧机：搭载一套金飞鱼单缸柴油8匹增氧机，动力强劲，长途运输更稳定；
• 电动增氧机：标配两套电动增氧机（带分散器），一备一用，保障供氧不断档；
• 多桶供氧：支持8个大虾桶，每个桶双口供氧，氧气分布均匀；
• 可扩展：还可加装液氮氧气瓶管路，高价值活鲜运输更稳。

哪怕跑几百公里，虾蟹依旧“活蹦乱跳”，大大提升了运输成活率和经济效益。

蓝牌车型，C证即可驾驶

对于很多用户来说，大车需要B证、A证，门槛高，驾驶麻烦。

这款福田欧马可鲜活运输车属于蓝牌车型，C证即可驾驶。

尤其适合：

• 运输 2000斤以内虾、蟹、贝类的用户；
• 中小水产商户、沿海渔民、批发市场档口；
• 小规模经营、跨城配送，对灵活性和存活率要求高的客户。

上手轻松，不挑司机，是非常实用的“入门级鲜活运输车”。

❄️ 飓丰全新一代保温厢体，专业防腐耐用

厢体是运输的“命根子”，欧马可配套的飓丰全新一代保温厢体优势明显：

• 工艺：湿式制板+真空热压一次成型，整体强度高；
• 保温：全密封树脂胶工艺，断桥隔热设计，保温效果持久；
• 防腐蚀：副梁喷粉+加大排水孔，海水、盐雾环境下依旧耐用；
• 定制化：可加装不锈钢内衬、防腐层、鱼厢+增氧系统、通风槽等，满足不同运输场景。

同时支持安装国产或进口制冷机组，厢内温度最低可达 -18℃，既能运活鲜，也能运冰鲜、冻品，一车多用，提升利用率。

福田欧马可底盘，动力舒适两不误

• 发动机：福田康明斯2.5升排量，160马力，动力充足；
• 变速箱：采埃孚6档，传动平顺，油耗经济；
• 驾驶室：新款欧马可S1宽体，气囊座椅、电动后视镜、多功能方向盘，长途驾驶更舒适；
• 配置：空调、巡航、中控锁、电动门窗、车联网等，应有尽有。

动力、舒适性和智能化兼备，运输效率更高。

厂家金融支持，全国售后联保

很多客户担心购车压力大，其实完全不用愁：

• 金融分期：厂家提供低利息金融方案，支持分期按揭，降低一次性资金压力；
• 回本快：灵活还款周期，车先运营赚钱，再轻松还款；
• 售后无忧：全国联保，开到哪儿都能维修保养，保障用车无后顾之忧。

对于中小型水产商户来说，这样的购车政策非常友好。

✅ 总结

4米2福田欧马可鲜活海鲜运输冷藏保温车

= 专业增氧系统 + 飓丰保温厢体 + 蓝牌C证可开 + 厂家金融分期 + 全国售后联保。

无论是大批量长途运输，还是2000斤以内的小规模活鲜配送，这款车都能胜任：

• 存活率高，减少损耗；
• 蓝牌C证，驾驶门槛低；
• 金融分期，购车无压力；
• 全国联保，用车更安心。

对做水产生意的人来说，这不仅是一辆车，更是一份稳定的赚钱工具。