丰田卡罗拉是全球最畅销的汽车。凭借其可靠的发动机、时尚的外观和低油耗，这款小型轿车吸引了全球众多车主的青睐。然而，这款小型车在美国市场的表现却不那么突出：2024年，它以略高于20万辆的交付量，成为丰田美国市场第三畅销车型。
丰田同期交付的RAV4 SUV数量是RAV4的两倍多。但那些购买了这款轿车的车主——尤其是那些支付了少量溢价购买混合动力车型的车主——却分享了他们车辆的惊人可靠性数据。然而，一位购买了2019款卡罗拉混合动力车的车主——这是该款轿车在美国首次配备电池组——在汽车寿命方面的表现最为出色。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各种制造商和其他权威来源，包括《人车志》、美国交通部和 Edmunds。
这款卡罗拉混合动力车行驶里程接近五十万英里
在YouTube上，一位2019款丰田卡罗拉混合动力车的车主发布了一段展示其车辆里程表的视频。这段视频由迈克尔·刘易斯·罗德斯（Michael Lewis Rhodes，@MichaelLewisRhodes）于2024年12月发布，放大了这辆当时已有五年车龄的汽车的里程表。在这五年里，这辆混合动力汽车行驶了481,805英里。这比一辆新的燃油汽车在其生命周期内预计行驶的20万英里（约合20万公里）高出一倍多。罗德斯没有回应TopSpeed的置评请求。
平均每天行驶 700 英里，自 2020 年以来已行驶 481,000 英里
罗德斯每年驾驶卡罗拉混合动力车行驶近10万英里。这意味着五年来，他平均每天行驶264英里多一点。他说自己每个工作日行驶约700英里，为独立承包商送货。联邦监管机构估计，卡罗拉混合动力车的综合油耗为52英里/加仑（约合每加仑52升）。照这个速度计算，罗德斯可能消耗了9265加仑（约合4777升）多一点的汽油。
2024年，美国新车的平均油耗略高于25英里/加仑（约合每加仑25升），这意味着这辆混合动力车在这五年里节省了9704加仑（约合4.7升）。总的来说，他的卡罗拉混合动力车的使用寿命远远超过了大多数北美汽车。美国司机平均每年行驶里程约为1.3万英里（约合2.1万公里），而罗德斯很可能在拥有这辆车两个月后就达到了这个水平。
史上最极端的真实世界耐力故事之一
罗德斯表示，尽管他的卡罗拉混合动力车行驶里程极长，但仍然运行良好，而且他无需更换电池组。为了保持车辆动力系统的最佳状态，他建议对每辆卡罗拉车进行最低限度且持续的维护检查。他每行驶5000至7000英里（约8,000至11,000公里）更换一次机油，每月进行一次巡检，并经常检查位于后座下方的电池空气滤清器。
卡罗拉混合动力车是一款非常不错的车。如果这是你目前生活方式所需要的车型，我绝对推荐它。
- 迈克尔·刘易斯·罗兹
为远距离而生：为何如此耐用
2019款丰田卡罗拉混合动力车凭借其高里程性能的核心竞争力，在轿车竞争中脱颖而出。该车基于丰田新全球架构（TNGA）模块化平台，使这家日本汽车制造巨头能够将其不断迭代的创新理念应用于这款低成本轿车。其核心动力传动系统赋予车辆低重心和均衡的重量分布——这两个特性能够随着时间的推移减少悬架和发动机部件的压力。
2019款丰田卡罗拉混合动力车规格
丰田还致力于最大限度地减少车辆燃油动力装置内部的磨损。1.8升阿特金森循环发动机采用低摩擦部件和电动水泵，消除了皮带传动系统的寄生损耗。热循环系统可使发动机更快地达到工作温度，使其在走走停停的驾驶过程中更快地关闭，从而将更多的能量回馈给电池。怠速时间的减少意味着长期负荷的减少，同时还能为车主带来更高的燃油效率。
经过验证的丰田混合动力系统，维护成本极低
Rhode 的车辆使用寿命确实令人惊叹。然而，其他卡罗拉车主也表示，这款车的长期可靠性也十分出色。2024 年，TopSpeed 将卡罗拉混合动力车评为美国市场上最可靠的日系混合动力车。
更令人印象深刻的是？丰田在保持高可靠性的同时，并没有大幅提高价格。卡罗拉混合动力车的基础款售价为 27,950 美元。而顶级卡罗拉混合动力车在丰田停车场的售价约为 35,000 美元。
采用简单、高效的设计，经久耐用
卡罗拉混合动力车采用丰田的混合动力协同驱动系统 (Hybrid Synergy Drive)，该系统自 1990 年代末以来一直应用于美国车型，最早应用于普锐斯。在这种驱动系统中，一对电动发电机与一台汽油发动机和电控 CVT 变速箱协同工作。它们不断调整负载以优化动力和效率，从而为驾驶员带来更多效率提升。然而，这对维修店来说并非好消息：该系统可降低发动机压力，并提高发电效率，尤其是在城市驾驶中。
即使是混合动力电池，其设计也兼顾了简洁性和耐用性。镍氢电池组采用 Hyper-Prime Nickel 技术，保持紧凑和低温，其位于后排座椅下方，有助于保护电池免受极端温度的影响，同时提升车辆平衡性。此外，还配备了丰田 S-FLOW 空调和 PTC 电加热器等轻量化系统（专为有人区域制冷或供暖而设计），使车辆能够轻松实现卓越的能效。
现实世界的使用，而不仅仅是轻松的通勤
从外观上看，罗德斯的卡罗拉已经经历了汽车行业的各种问题。前挡泥板和侧围之间的缝隙已经扩大，车轮看起来生锈了，后排座椅的下部坐垫很容易就被他掀翻了。尽管外观看起来有些破旧，罗德斯表示他从未对动力系统做过大的改动。他只是更换了辅助电池和一些火花塞，并且换了很多次机油。
即使经过多年的高强度驾驶，性能依然强劲
即使经过多年的狂奔，罗兹的卡罗拉依然拥有高于平均水平的油耗。在一段视频中，他启动车辆后，油耗平均为43英里/加仑（约合每加仑43英里），比美国新车的平均油耗高出18英里（约合29公里）。对于一辆新车来说，这样的油耗简直不可思议，更何况这辆已经使用了超过两代车的车辆呢？
为什么这对2025年的买家很重要
如今，美国车主的平均汽车保有年限接近13年。路透社援引的一项2024年研究发现，美国人平均轻型汽车和卡车的保有年限为12.6年，创历史新高。如今的汽车越来越可靠，车主可以更长久地保有自己心爱的钥匙。像Rhodes的卡罗拉这样的车型进一步印证了这种长寿趋势。
Rhodes 超过 48 万英里的混合动力测试，凸显了马拉松般的强劲动力与高能效的完美结合。随着电动汽车的持续增长和许多燃油车型的老化，长续航的混合动力汽车填补了高里程驾驶者的关键空白。对于送货员、拼车司机以及所有在 2025 年需要大量驾驶的人来说，这一实际测试结果使卡罗拉混合动力汽车在新兴的经济实惠、省油的重载车型中脱颖而出。
展现出超出标准预期的长期可靠性
丰田汽车以其坚不可摧的可靠性而闻名，但很少有汽车能像罗兹的卡罗拉混合动力车那样经受住如此严峻的考验——而且能保持如此优异性能的更是凤毛麟角。五年内行驶近五十万英里，未出现重大部件故障，堪称真实耐久性的典范。
在二手车价格持续高企、买家要求每一分钱都物超所值的情况下，这种耐用性比以往任何时候都更加重要。上个月，平均每个购买新车的美国人要花费超过4.9万美元从经销商处换一辆新车。如此高昂的价格也意味着每月平均超过700美元的高额还款。由于汽车及其零部件的关税，预计汽车和汽车保险的价格只会上涨。这可能会导致司机们更长时间地保留他们的汽车。
提供现代混合动力车中最佳的投资回报率案例之一
罗兹的卡罗拉行驶里程超过 48 万英里，预计油耗为 52 英里/加仑，堪称性价比的典范。与纯汽油车型相比，他很可能节省了数千美元，而且无需充电或支付高级燃油费用。考虑到丰田历来较低的维护成本、实惠的购车价格以及混合动力汽车无需进行重大维修，卡罗拉混合动力汽车在混合动力汽车领域拥有最高的投资回报率之一。卡罗拉混合动力汽车的高效性值得信赖，并且在保修期过后很长一段时间内都能持续盈利。此外，丰田现在几乎为每种驾驶情况都提供了混合动力选择，包括具有类似底盘的卡罗拉 Cross 混合动力 SUV。
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