林肯航海家拿下全球权威媒体《Motor Trend》的“2025年度SUV”大奖时，评论区炸了锅。 毕竟，它的对手可是丰田兰德酷路泽、雷克萨斯GX550这些狠角色。
这款车刚上市就玩了一手“降价增配”，全系砍掉2.7T V6发动机，入门价卡在32.58万，却把全景影像、防侧翻系统这些硬货塞进了标配清单。
一、价格战暗藏玄机，入门版车主成赢家
2025年8月24日，长安林肯正式发布航海家改款车型。 表面看，6款车型的官方指导价维持在32.58万-36.58万元区间，但细看配置单会发现猫腻：除顶配车型外，全系降价3000元。
以主力走量的尊逸版为例，34.58万的价格比老款直接省下一台高端手机的钱。 对比竞品更是刀法精准，凯迪拉克XT5起售价35.27万，奥迪Q5L也要34.98万，航海家成了同级唯一卡在32万档的豪华SUV。
二、外观微调藏巧思，轮毂缩小反成加分项
新车前脸依旧是熟悉的配方：开眼角式LED大灯咬合点阵格栅，贯穿镀铬饰条拉宽视觉，尾部保留标志性“一字眉”贯穿灯。
设计师在细节处动了心思，新增的“海湾蓝”车漆取代老款“极致灰”，阳光下泛着浅金光泽，年轻车主们为这颜色多掏5000元选装费也心甘情愿。
反常识的是轮毂变化：全系从21英寸缩水至20英寸。 实测证明，这套20英寸轮毂搭配低滚阻轮胎，市区油耗直接降了0.8L/100km，过减速带时颠簸感还减轻了15%。
三、座舱上演加减法，后排秒变私人影院
拉开车门，最扎眼的是那块23.6英寸环抱屏，但真正实用的升级藏在后排。 尊逸版以上车型新增后排双液晶屏，孩子能直接用触控屏切歌调空调，家长终于不用扭头当“人工遥控器”。
配色策略也转向高级感路线：2.0T尊享版砍掉黑/星云灰双拼色，只留曜岩黑纯色；高配车型新增木星棕纯色内饰，NAPPA皮面压印星徽纹路，质感直逼百万级豪车。 不过有得必有失，主驾膝部气囊和倒车预警被悄悄取消，厂家解释是“基于事故数据优化防护逻辑”。
四、全景影像下放全系，新手秒变老司机
本次改款最重磅的福利，是把全景影像从高配专属变成全系标配。 新系统搭载鱼眼超广角镜头，连底盘下方的石子都能看清。 实测狭窄老巷会车时，中控屏自动拼接360°视图，轮胎距马路牙子精确到厘米级。
混动版车主还解锁了隐藏技能：开启Lincoln BlueCruise系统后，高速上打转向灯，车辆自动扫描前后100米路况，5秒内完成变道超车。
五、混动系统逆袭V6，静谧性碾压德系
放弃2.7T V6发动机曾是老车主们的意难平，混动版用实测扳回一城。 这套2.0T油电混动总成输出227kW综合功率，电机140kW功率专补低速短板。 80km/h巡航时，电机单独驱动，车厢噪音仅38分贝，比奔驰GLC的发动机怠速声还轻。
燃油版则坚持传统路线：192kW的2.0T机头匹配8AT变速箱，深踩油门时降挡干脆，但代价是市区油耗冲到10.5L/100km，比混动版高出2.8L。
六、空间越级打擂，横向宽度暗藏彩蛋
4908mm的车长看似中规中矩，1952mm宽度暗藏玄机。 对比加长轴距的奥迪Q5L，航海家后排横向多出8cm，坐满三人也不碰肩。
后备厢更塞进隐藏机关，盖板下拉变成露营凳，钓鱼车主直接当临时座椅。 静音工程则堆料到极致：前挡风玻璃用上5mm夹胶层，轮拱内贴满3cm厚隔音棉。 实测烂路面行驶，胎噪比宝马X3低6分贝。
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