微信群的早晨，比咖啡还能刺激神经。
还没睁眼，几条消息已经把枕头边的理想ONE车主吵醒，手机屏幕一亮，朱江明那句“增程没未来”，像闹钟一样直接把人叫回现实。
你要说群友反应慢？
别逗了，理想ONE才刚加完油，二手价就变成了段子素材。
三年40%的保值率，真不是段子手的灵感，是数据。
曾经谁不是朋友圈里“续航焦虑？不存在”的嘴硬代表，现在全成段子了。
零跑C11增程版的广告还在楼下电梯里刷屏，老板却先在台上把自家产品“自黑”了一把。
自家人打自家人，娱乐圈那点宫斗都得靠边站。
广告部门估计得一边喝咖啡一边琢磨文案要不要换成“买得早不如买得巧”。
玩笑归玩笑，800V快充桩的增长是真快，去年充电桩密度比网红奶茶店还密。
十分钟充满，发动机那点机械优越感，突然就像老式BP机，谁还真当个宝？
你说增程就此凉凉，真没这么简单。
东北的冬天，谁家纯电不开“电热裤”？
那边刚降温，朋友圈就晒出各种续航缩水的惨剧。
增程的那点“机械安全感”，有时候比羽绒服还管用。
知乎上的杠精们，三观比电桩还密集，各种“你行你上”轮番上阵。
有人就认准那一声发动机的嗡嗡，纯电的安静，反倒让人不习惯。
快充桩、麒麟电池、小鹏G9、丰田固态，各种新技术像下饺子似的冒出来，消费者跟着技术瞎跑。
手机换代你还得等一年一更呢，新能源车主这边刚买完，下一代就上市了。
充电枪插口都快赶上手机充电线的多样性了。
现在买车，得像炒股一样盯着行情，怕买成“明日黄花”不说，车贩子还得挑毛病。
理想ONE三年只剩四成残值，这不是段子，是现实。
二手市场上的那点“自信”，全写在车商的脸上。
想起去年理想和问界在群里吵得热闹，大家还争谁才是增程王者。
今天群里风向一变，连段子都带点自嘲。
昨天还在比谁的发动机更静音，今天开始研究快充桩布局。
你要说技术进步给人信心？
不如说是把焦虑从一块地方转移到另一块地方。
零下二十度的早晨，纯电车主和增程车主唯一的共同点，就是都想让自家车多跑十公里。
行业的变化，有时候比翻书还快。
今天朱江明唱衰增程，明天说不定又有人吹捧混动，后天再来个氢能源。
技术圈的风口，比网红直播间还难预测。
别说老板一句话能把市场定调，网友一句话都能让群友破防。
你看，有人琢磨“等一等，快充普及了再买”，也有人认死理，发动机的声音就是最踏实的安眠曲。
增程的“优越感”这几年被新技术冲刷得差不多了，理想ONE那波“保值率跳水”，其实是整个行业的缩影。
谁都怕做“技术小白鼠”，可等到快充、固态电池真大面积铺开，新的焦虑又会冒出来。
买车这事，真没“圣诞老人”，自己兜里揣着钱，才是最大的底气。
市场的风向说变就变，今天还在唱衰增程，明天搞不好又流行什么新玩法。
说到这里，行业里那些年老玩家早已习惯了技术的“割裂感”。
2017年比亚迪和蔚来刚开始拼续航，谁会想到五年后大家开始比快充、比智能？
增程这条路，说是过渡也好，说是陪跑也罢，反正没人能保证自己不是下一个被拍在沙滩上的倒霉蛋。
你看，技术进步就是这种感觉，刚适应完一波，“下一波”已经在来的路上。
车圈的朋友们，谁不是市场里的“打工人”？
有时候，技术进步像一场漫长的马拉松，谁都怕跑着跑着就被超。
今天的主角朱江明，倒是玩了把“自黑营销”，一边打脸自家产品，一边把行业焦虑摆在台面上。
有人说他为零跑纯电铺路，有人觉得这叫“情绪发泄”，其实大家心里都明白，风向随时能变，谁都不想被“收割”。
你说增程还有没有未来？
不如说，这个行业永远都在变。
你现在的选择，等明天技术一升级，又得重新考虑一遍。
纯电、混动、增程、氢能，下一个风口是什么？
没人敢打包票。
评论区留给你们，冬天的早晨，是发动机的声音让你安心，还是快充桩的速度让你踏实？
留言区见，别让这场大戏只剩下老板的独白。
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