8月多地开始严查电动车，查扣违规4500辆，骑车遵循2要和3不要！

8月，全国多地开启电动车专项整治行动，海南、深圳、运城等城市率先打响电动自行车“规范战”。据不完全统计，仅深圳一地累计查扣违规电动车已达4500辆。9月新国标实施前大整治，骑电动车都要注意了！

海南海口针对电动车逆行、未戴头盔等行为开展“路口专项执法”，日均查处违规车辆超200辆；

深圳在全市200余个重点路口布设检查点，重点整治无牌上路、改装电池等问题，单周查扣违规车突破500辆；

山西运城则聚焦“载人超载”“闯红灯”等高频违法，8月以来已累计教育劝导违规骑手3000余人次。

“2要”是电动车上路的“安全基石”，缺一不可

一要合规登记上牌。此次整治中，未悬挂正式号牌、使用伪造变造号牌的车辆占查扣总量的35%，不少车主因心存侥幸“无牌上路”，最终面临车辆被扣的后果。无论是新购电动车还是过渡期内的超标车，都需按当地规定完成登记，领取合法号牌——这不仅是交通法规的要求，更是车辆“合法上路”的凭证。

二要做好安全防护。多地整治数据显示，未佩戴安全头盔的骑行者占违规人数的62%，如今不少城市已明确要求“骑行必戴盔”，部分地区还会对未戴盔者进行安全教育或罚款。

“3不要”则是规避风险的“红线准则”，绝不能触碰

不要违法载人载物。此次查扣的违规车辆中，超20%存在“超载载人”“违规载货”问题：这些行为会严重影响车辆操控，极易引发侧翻事故。根据规定，电动车通常仅允许搭载1名12岁以下儿童，载货也需符合“不超宽、不超重、不影响安全”的标准，遵守限制才能避免危险。

不要逆行与闯红灯。在电动车事故诱因中，“逆行”“闯红灯”占比超30%，不少骑手为图一时快捷，无视交通信号灯或在机动车道逆行，最终与其他车辆相撞。遵守信号灯、在非机动车道内顺向行驶，才是保障安全的“捷径”。

不要擅自改装车辆。部分车主为追求“速度快”“续航久”，私自改装电池、电机或拆除限速装置，这类改装车不仅属于违规车辆，还存在严重安全隐患。