通用汽车将带我们一窥一款非同寻常的全新概念车——一款专为佛罗里达州迪士尼世界打造的电动单座赛车——的幕后花絮，并公布了一系列设计草图。这五款设计，包括四款公路和/或赛道版车型以及一款空中仿直升机，均是通用汽车与迪士尼持续合作的一部分，旨在庆祝佛罗里达州迪士尼世界艾波卡特主题公园测试赛道（原“动感世界”）的重新开放。此外，通用汽车在其通用汽车设计官方Instagram账号上发布的最新帖子中解释说，这些模型背后的灵感源于一次“设计之旅”，旨在构想“一个日常出行既能上路又能飞上天空的世界”。
P1“单座”有足够的空间容纳一名乘客
每个设计都是从手绘草图开始，然后用粘土塑造缩小版（不，抱歉，它们都不是滚动概念）。这五个设计中最引人注目的是 P2 概念车，这是一款全电动替代品，具有未来感，是公路交通工具，以及精简版的 P1 概念赛车（此后剩下的三个模型均按数字升序排列）。这款敞篷赛车采用狭窄、低矮的单体结构设计，讽刺的是，它看起来明显复古，但具有多个超现代元素。例如，大型凹形车轮有助于强调车辆极低的离地间隙，而开放式后部逐渐变细，让人联想到——嗯，有点……——凯迪拉克新款 Elevated Velocity。
虽然通用汽车尚未透露任何关于其理论驱动系统的暗示，但P1的车身侧面印有“超级充电电动汽车”的标志。这表明这款轻量化车型将基于通用汽车的纯电动车Ultium平台打造。更巧妙的是，正如下方视频所示，这款“单座”车型还拥有足够的空间容纳驾驶员身后的乘客。
P2 Roadcar 配备弹出式顶篷
公路版 P2 也拥有同样低而长的车身，配备完全封闭的驾驶舱，没有车门或车窗。这表明，与最初的Lancia Stratos Zero 和 Ferrari 512 S Mondelo 概念车非常相似，整个乘客顶篷可以向上和向外抬起，方便乘客进出。可以想象，车内空间足以容纳至少一名驾驶员和一名乘客，尽管通用汽车的设计团队没有展示任何内部照片（如果设计确实已完成）。然而，与 P1 赛车不同的是，P2 摒弃了银黑双色涂装，并将每个车轮包裹在圆形挡泥板内。这表明，潜在的全尺寸车型上的每个车轮都将由单独的电动机驱动。
后部，后轮部分被后保险杠包裹——水平LED灯带点缀其间，颇具美感——如同其超流畅的车身设计一样，这强烈暗示着通用汽车设计师对这款纯电动概念车的空气动力学效率高度重视。在保险杠上方，你还会看到一个“AI Pilot X.333”的标识，暗示着未来的公路车也将高度依赖自动驾驶技术。虽然通用汽车设计团队的研发过程引人入胜，但这些纯电动升级的时机却颇具讽刺意味，因为通用汽车最近宣布，由于电动汽车销量低迷，将再投资高达40亿美元用于开发和生产更多内燃机汽车。
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