16.99万起步的价格，就能拿下一台车长超过5米、纯电续航302公里的中大型新能源轿车？别怀疑，别克至境L7真的做到了。
作为别克新能源子品牌“至境”的首款车型，至境L7一登场就带着十足的诚意。它不仅打破了人们对合资品牌新能源车“价格高、配置低”的刻板印象，更用实打实的技术和越级配置，重新定义了20万以内增程轿车的价值标杆。
颜值在线，气场全开
至境L7的设计一眼就能抓住人。封闭式前脸搭配尖锐的L形日行灯，科技感十足；机盖前端悬挂的别克车标，彰显着它的品牌身份。车顶配备了瞭望塔式激光雷达，暗示着它在智能驾驶方面的不俗实力。
车身侧面线条流畅，溜背造型和无框车门的设计，营造出强烈的运动氛围。隐藏式门把手、熏黑车窗饰条以及黑色侧裙，细节处都透着精致感。尺寸方面，长宽高5032/1952/1500mm，轴距3000mm，妥妥的中大型车水准，气场丝毫不输同级竞品。
车尾则采用了贯穿式尾灯设计，中间嵌入细长镀铬条，视觉上更显宽阔。后包围搭配亮黑色饰板和银色线条，年轻又不失稳重。
智能座舱，体验拉满
坐进车内，至境L7并没有沿用别克传统的双联屏设计，而是换装了一块15.6英寸的独立中控屏，搭配10.25英寸全液晶仪表，科技感直接拉满。高配车型还提供了50英寸AR-HUD，导航信息直接投射在前风挡上，驾驶更安全便捷。
芯片方面，低配搭载高通骁龙8155，中高配则升级为性能更强的8775P芯片，操作流畅度和响应速度都有保障。车机支持导航、CarPlay、语音识别等主流功能，智能化体验符合当下用户需求。
座椅配置也相当厚道。除顶配艾维亚版本采用Nappa真皮外，其余均为仿皮材质，主副驾均支持电动调节，并标配加热、通风和记忆功能。高配车型甚至提供第二排座椅电动调节，以及前后排座椅的按摩功能，舒适性表现越级。
增程系统，续航无忧
至境LL7搭载一套1.5T增程式混动系统，其中增程器最大功率115千瓦，驱动电机最大功率252千瓦，峰值扭矩超400牛·米，百公里加速仅需5.9秒，动力表现接近3.0T V6发动机的水平。
续航是其最大亮点之一。新车配备40.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航达302公里，日常通勤完全够用。综合续航更是高达1400公里，长途出行无需频繁补能。此外，至境L7支持130kW快充，30%到80%电量只需18分钟，充电效率令人满意。
值得一提的是，别克针对增程车常见的亏电动力下降、噪音大等问题做了优化。至境L7在亏电状态下动力衰减微乎其微，增程器介入时噪音控制在0.5分贝以内，几乎无感，提升了驾乘体验。
智能驾驶，辅助到位
智能驾驶方面，至境L7中高配车型搭载了基于Momenta R6飞轮大模型的辅助驾驶系统，支持高速NOA和城市NOA，能识别潮汐车道、可变指示灯等复杂路况，甚至支持ETC通行。泊车功能也覆盖全类型车位，行业首发的“不停车一键泊入”功能尤其适合新手用户。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合保证了舒适性和操控性，高配车型还提供RTD连续阻尼可调悬架，适应多种路况需求。
总结：性价比之选
作为一款起售价仅16.99万元的中大型增程轿车，别克至境L7在空间、配置、续航和智能化方面都展现出了强大的产品力。它不仅适合日常通勤，也能满足长途出行的需求，加上别克品牌的口碑和技术背书，无疑成为了新能源市场的一匹黑马。
如果你正在寻找一台价格实在、配置全面、续航扎实的新能源车，至境L7绝对值得列入首选清单。
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