你有没有想过，两个千亿车企老板的微信聊天，居然能成为一场发布会的焦点？ 就在昨晚，小鹏P7的上市发布会上，何小鹏当着全场观众的面，把手机往大屏幕一投——屏幕上赫然是他和雷军的微信对话。 雷军发来一句：“我们小米YU7搞了个24小时耐力测试，电车行业只有奔驰和保时捷敢做！ ”何小鹏秒回：“有意思，搞！ ”
这张截图一出，网友全乐了。 有人火眼金睛，一眼就盯住雷军那句话的尾巴：“雷总真行啊，跟兄弟聊天都不忘加‘小米YU7’话题标签，广告无孔不入啊！ ”还有人在评论区翻出何小鹏之前那句大实话：“想坑哥们儿？ 劝他造车去！ ”转头就拽上雷军：“来啊，一起吃苦！ ”
但笑归笑，雷军说的这个24小时耐力测试，可不是闹着玩的。 想象一下：一辆电车连续狂奔24小时，中间还得插空充几十次电，全程平均时速飙到210公里以上——这简直是用百米冲刺的速度跑马拉松！ 奔驰CLA试过，跑出3717公里；保时捷Taycan也试过，成绩是3425公里。 今年6月，小米YU7直接干到3944公里，把德系豪门甩在身后。
更让人没想到的是，才过两个月，这个数字就被刷新了。 8月15日，何小鹏扔出一颗炸弹：全新小鹏P7跑了3961公里！ 测试过程一波三折，先是被暴雨浇停了计划，重启后又撞上高温，最后硬是顶着大雾天把车飙到了终点线。
雷军的反应更绝。 纪录刚破，他立刻带着小米高管团集体转发：“小鹏牛逼！ 欢迎更多车企来挑战！ ”这格局，连围观群众都感叹：“别家老板在隔空互撕，这俩在互相递刀还一起笑！ ”
其实这出“相爱相杀”的戏码，两人已经演了快二十年。 2006年，雷军自掏400万美元救了何小鹏的UC浏览器；2018年小米上市，何小鹏反手砸1亿美元买股票。 等到小鹏汽车起步，雷军又让顺为资本连续押注。 去年雷军到访小鹏总部，何小鹏直接拉出横幅——“两小无猜”。
如今两人各自造车，较劲是免不了的。 何小鹏公开承认：“雷军营销比我强，但我技术必须超过他！ ”雷军则撂下一句经典台词：“同在一个江湖，不能只有打打杀杀，还得有兄弟情谊。 ”
所以当有人质疑聊天记录是剧本时，网友直接怼回去：“演二十年？ 这演技该拿奥斯卡了！ ”毕竟在厮杀成红海的车圈，能一边互破纪录，一边互道恭喜的，恐怕只此一家。
小鹏新P7上市7分钟狂卖1万台的战绩，或许就是市场对这场“神仙友谊”最实在的回应。 而雷军那句“欢迎来战”，早已不是客套——它成了中国电车技术较量的新号角。
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