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小米YU7

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小米YU7
纯电
小米汽车
中大型SUV
经销商报价 25.35万起
车主裸车价 25.30万起
厂商指导价 25.35-32.99万
政府补贴
至高2万
享至高48000元
享低至2.5%年化费率购车
同级车对比
极氪7X
22.98-26.99万
对比
极氪9X
46.59-59.99万
对比
Model Y
26.35-31.35万
对比
乐道L90
26.58-30.68万
对比
远航H8
28.98-36.98万
对比
蔚来EC6
35.80-37.00万
对比
2025款 超长续航高性能四驱Max版
外观
453张
内饰
270张
空间
513张
全景看车

车主口碑

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8.3

10条口碑

优点:

隔音很好(2)

配置丰富(2)

外观好看(2)

2025款 超长续航高性能四驱Max版

用户打分 8.3 "优秀"
34.74万元
裸车购买价
武汉
购车城市

做工质感

9.0
外观嘛,没啥好说的,就是车屁股那块我不太喜欢😔。内饰看着挺有档次的,不显得廉价,但实用性差点意思。大瓶的矿泉水都没地方放,中控台塞不进去,车门下面的储物空间也不够宽,只能硬挤进去😅。

舒适性

8.0
开起来感觉挺好的,舒适模式日常用足够了,运动模式操控起来也挺带劲的,虽然比不上su7,但也差不了多少😎。

2025款 超长续航后驱版

用户打分 7.3 "良好"
26.25万元
裸车购买价
合肥
购车城市

舒适性

6.0
隔音效果不错,就是AEB功能前两天把我吓了一大跳😱,有天中午突然触发了,我离那个人还有半米呢,车速也不快,车库里突然一脚刹车,差点没把我吓出心脏病来。

配置

8.0
我对小米这个牌子没啥特别感觉,雷军那套我也不是很感冒😅。要是江淮能造出法拉利外形的电动车,估计我也会买,毕竟法拉利太贵买不起,但那个造型是真的帅啊!😍 我开了2000多公里了,电耗平均15左右,一直用的是运动模式,舒适模式开起来太软太弹了,不太习惯。不过,比起我之前的老油车,那还是好太多了。零重力座椅嘛,我觉得对我这种一米九的大高个来说,真的没啥用🙄。

2025款 超长续航后驱版

用户打分 8.2 "优秀"
25.35万元
裸车购买价
温州
购车城市
1800km
里程

做工质感

8.0
这车的外观颜值真的很高,开在路上回头率超高😎。上牌的时候,工作人员都说好看。在我们县城,我估计是第一个提车的。做工方面我也很满意,就是新车有点味道。不过做工确实不错,大部分都是软皮包的,没有太多塑料感。

续航

8.0
这车的续航,不管是城市里还是高速上,我都挺满意的😎。在同级别车里,应该算是数一数二的了。当时我就没考虑极氪,因为之前听说极氪是电动纳智捷,所以就没怎么关注。

对比