各位老铁，今天咱得好好聊聊这台小鹏P7！
不少朋友留言问我，这车到底咋样？
值不值那25万的起售价？
问到点子上了！
咱今天就来点实在的，不搞虚的，直接上手“扒”一扒它的底盘和悬架，看看这25万花在哪儿了，值不值！
咱先瞅瞅这车身的外壳，也就是所谓的“蒙皮”。
引擎盖、前翼子板，全都是钢的。
前门、后门，也都是钢的。
再看后翼子板、后尾门，依旧是钢。
嚯！
这一圈下来，全车蒙皮，居然都是钢的！
这操作，够不够“出乎意料”？
这年头，25万起步的车，用全钢蒙皮，这可真是个“大新闻”，让不少追求轻量化的车友，心里咯噔一下。
毕竟，跟那些对手比起来，P7这身“铁布衫”，在轻量化这块儿，确实是有点“保守”了。
好，外壳看完了，咱得钻到车底下，看看它的“腿”——悬架。
这可是直接关系到开起来舒不舒服、稳不稳当的关键。
前悬架，直接上了“双叉臂”！
这可是运动型车的好伙伴，过弯的时候，给你的侧向支撑，那叫一个扎实，让你开起来信心十足。
而且，这双叉臂还是整体式的A臂，羊角也用了铝合金。
从这角度看，确实是挺有模有样的，看着就让人觉得“靠谱”。
更给力的是，它还配了“双腔空气悬架”！
这玩意儿，可不是谁都能玩的。
它能调节高低软硬，平时开着舒服，想跑山路、想撒点野，也能给你硬朗的支撑。
这套悬架配置，放在这价位上，绝对是“诚意满满”了，仿佛是将“舒适”与“激进”巧妙地融为一体。
咱再仔细瞅瞅，前悬架底部，是两根独立的连杆，而且，这两根连杆，居然都是铝合金的！
这细节，处理得相当到位，能在看不见的地方下功夫，这厂家，确实有心，正如古人所言：“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”
不过，咱也不能光看“亮点”，还得看看有没有啥“小遗憾”。
这车的副车架，用了钢制的。
虽然说钢制副车架也够结实，成本也相对较低，但跟那些铝合金副车架比起来，在轻量化和簧下质量控制上，还是差了点意思。
这就像一块美玉，虽然雕琢精美，但若能用更纯粹的材质，想必更是锦上添花。
不过，电池底部的护板，倒是用了带防刮防锈涂层的钢制件，这倒是能给电池组提供不错的保护，也算是一种“实用主义”的考量。
再来看看后悬架，这地方就有点意思了。
后车身，用的是铝合金。
挺好！
但是，车身底部，主摆臂，用的是带防刮防锈涂层的冲压钢制件。
这又是“钢”了。
然后，往上看，有两根连杆，是铝合金的。
这两根，看着挺“精神”，用料也不错，仿佛是悬架系统中闪耀的“明珠”。
但是，换个角度，靠近后排座位的两根，是黑色的，也是冲压钢制件！
这对比，确实有点意思，仿佛是精心布置的画卷中，不经意间点缀的一抹“深沉”。
从端角看，这冲压钢的痕迹，那是相当明显。
所以，整个后悬架有五根连杆，其中两根是铝合金，另外三根，就得靠“钢”来“顶着”了。
而且，你再仔细对比一下宣传资料，会发现，有些部位的后连杆，宣传图上是银色的，那是铝合金，可实际车上，可能是黑色的钢制件。
这“宣传”和“现实”之间的“小差距”，确实让人品出点东西来，像是《红楼梦》中宝黛初见的场景，虽有美好，却也藏着一丝不易察觉的“隐忧”。
当然，后车身那块一体式压铸铝，用的是蜂窝结构，这工艺，确实不错，成本也高，能用上这玩意儿，说明厂家在提升车身刚性和轻量化方面，还是下了功夫的，这就像在坚实的基石上，又砌上了精美的雕花，既保证了稳固，又增添了美感。
最后，咱们再看看轮胎和卡钳。
前轮是米其林PSEV，245/40R21，这价格，差不多2000块一条。
后轮更是夸张，275/35R21，3000块一条！
这轮胎，绝对是高性能级别的了，仿佛是为速度而生的“战靴”，能带来更强的抓地力和操控感受。
再看看那“相当饱满”的布雷博卡钳！
这可是高性能刹车的标志，25万起步的车，配上这个，这诚意，确实是足了，仿佛是一位武艺高强的侠客，手中握着削铁如泥的宝剑，让人心生敬畏。
所以，这25万起的小鹏P7，到底咋样？
说实话，这车就像一个“矛盾的统一体”。
蒙皮上，用全钢，虽然安全，但在轻量化上，不如一些对手，这好比一件华服，虽然质地考究，却少了些许飘逸。
悬架上，前双叉臂+空气悬架，还有铝合金连杆，这配置，绝对是“越级”的，它带来的驾驶感受，如同在平坦大道上疾驰，畅快淋漓。
但是，副车架用钢，后悬架也有不少钢制件，这又让一些追求极致的车友，感受到一丝“不完美”。
可偏偏，它又给你配了米其林PSEV轮胎和布雷博卡钳，这俩“大件”，又瞬间把它的“运动基因”和“豪华感”给拉满了，仿佛是锦上添花，又或是点睛之笔，让整车的气质瞬间提升。
所以，这25万的P7，值不值？
这事儿，就像你问我，这盘菜里的葱花多不多？
你得自己尝一口，才能知道它的味道。
它有让你眼前一亮的配置，让你感受到科技的魅力，也有让你琢磨不透的细节，让你体会到成本与性能之间的权衡。
它不是一款完美无瑕的车，却在某些方面，展现出了超越期待的实力，就像一位身怀绝技的少年，虽有青涩，却已锋芒初露。
它不是一款完美无瑕的车，却在某些方面，展现出了超越期待的实力，就像一位身怀绝技的少年，虽有青涩，却已锋芒初露。
它不是那种能让你一眼就爱上的“惊艳”，更像是一个需要你慢慢品味，才能发现其内在“韵味”的伙伴。
说到底，买车这事儿，没有绝对的对错，只有适不适合。
你觉得呢？
这25万的P7，它在你心里，是“香饽饽”还是“普通货”？
不妨在评论区说说你的看法，让咱们一起“扒”个清楚，看看这台车，究竟是“金玉其外”还是“内外兼修”。
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