讲个恐怖故事，15万出头买到丰田混动RAV4，曾经加价排队的王炸车型如今成了亲民之选，配置丰富且入门即享高端辅助驾驶与舒适装备

标题: 讲个恐怖故事，15万出头买到丰田混动RAV4，曾经加价排队的王炸车型如今成了亲民之选，配置丰富且入门即享高端辅助驾驶与舒适装备

说起来可能很多人都不信，最近车市真是让人大跌眼镜，特别是丰田这种老牌子，也开始玩起了“狠招”。你想想看，就十五万多点儿，就能把一台丰田的混动RAV4开回家，这事儿放在以前，那是想都不敢想的。

那时候想买RAV4混动，那可是得提前排队，还得搭售点东西，价格一点都不带商量的，那叫一个硬气，车子抢手得很。可现在呢，这个曾经高高在上、价格坚挺得像块石头一样的丰田，竟然把混动SUV的价格拉到了这个水平，真是让人感觉像做梦一样。

过去几年，咱自己的国产品牌可没闲着，一个劲儿地把油车和电车的价格拉平，搞得合资品牌压力山大。谁能想到，这股风现在吹到丰田头上了，它也玩起这套，把自家最拿得出手的混动SUV也拉到了这个价位，而且一上来就是混动版，真的挺狠的。

这可不是说有个混动版本，而是最低配起步就是混动，直接把混动技术普及了，感觉就像直接给你放了个大招。

说真的，当你看到这个价格，再瞅一眼它的配置单，可能会有点儿恍惚，觉得是不是看错了。你现在看到的这些配置，像那种能帮你自动跟着车走、保持车道，高速上开着不那么累的智能驾驶辅助，这就是大家常说的L2级辅助驾驶。

还有倒车时能看到后面情况的影像，坐着舒服的皮座椅，不用掏钥匙就能打开车门和启动的功能，这些以前都是高配车才有的东西，现在居然成了最低配就有的基础配置。

这么说吧，你花最少的钱，拿到的可不是那种光秃秃、啥都没有的低配车，反而是配置齐全、用起来很顺手，可以直接开回家享受的“精装”版本，该有的基本都有了，不用再费劲儿加装或者升级什么，省心又省钱。当然了，如果你是那种特别看重内饰豪华感、科技感的人，那丰田可能还是老样子，不会给你太多惊喜。它骨子里还是注重实用，一切以好用、耐用为主，设计上可能就没那么花哨。

不过呢，对于很多家庭来说，买车就是图个省心，希望它开着省油，用着耐用，平时不用老是操心修这修那，就想找个靠谱的代步工具。丰田车在省心耐用这方面，一直以来口碑都挺好的。

现在，它又把价格降下来，还给足了配置，这一下，还真挺让人心动的，毕竟谁不想少花钱办好事呢？现在这情况，真的是跟以前完全不一样了。以前高高在上、甚至有点爱答不理的“神车”，现在竟然主动放低姿态，用这么有诚意的价格来找你，感觉就像在问你，“老铁，这个价，真的不考虑一下吗？

”不得不说，市场的竞争真是越来越激烈了，对消费者来说却是天大的好事，能买到更划算、配置更好的车。