新普拉多的改造有多野？ARTISAN SPIRITS模块让2.4T混动化身硬汉本色！
如果你见到普拉多来时禁不住多看一眼，那大多数都是被它新装备所吸引。日本ARTISANAN SPIRITS结果，将普拉多造型彻底“炸”了一遍。外型升级叫一种感觉:前脸被霸气包围，线条由镀铬饰条构成。如果你不低调，你应该看到它；宽轮眉，车体忽然显得更强壮，可能街边抢眼率翻了一番。有的朋友对尾端改造最敏感。这一次，双层大尾翼和重新设计的后包围结合在一起，视觉冲击圆润。真的有点跑车味。再加上之前专门定制的轻量轮圈，这类运动氛围简直太棒了。
听起来，ARTISAN SPIRITS没有碰动力系统，终究普拉多原装的2.4T混动已经够猛了。汽油机加电机，330马力大，扭距630Nm那样的大数据，推背感稳稳。传动选用8速自动，四轮驱动、电控2个差速锁，之后桥可锁，路况繁杂不怕，城市开放顺滑高效，谁知道谁应用。如果你担忧动力和环境保护之间的平衡，这一套是真挚的。
提到内饰，普拉多最初是强大的室外代表，驾驶室布局重视易于应用，易于护理和耐用，块软袋感觉舒适，仪表板的任何位置都有效。远程坐着舒服，空间宽敞，座椅灵活，家用或越野都能玩。现在大家都在追求个性，市场的转型也嗅到了这种需求。将来，像运动座椅、碳纤维装饰板和高级音响，也许有一天ARTISAN 分配SPIRITS，当时外观和内饰都能衬托出去，气场全开。
更重要的是，生产商也计划为普拉多开发绞牙减振器和底盘提高构件，这不仅是见到俊秀，真正的结局务必更具潜力。对于一些需要穿越郊外并喜爱推广的骑手而言，更改这一套，适度的“双赢局势”。你说，目前在2024年，还有哪辆硬SUV敢那样打卷外界推动力？普拉多的这一波行为是否完全打破您对越野车的印像？
全部评论 （0）