华为虽然没有自己造车，但是与华为合作造车的品牌可不少。前段时间，华为再次与上汽集团合作，推出“尚界”这个全新的新能源汽车品牌，并且该品牌也上市了名为尚界H5的中型SUV。与市面上的竞争对手相比，尚界H5的官方起售价为15.98万元，这样的价格虽然不是特别低，但在“鸿蒙智行”家族里，它的价格已经处于比较实惠的水平。那么尚界H5究竟是不是一款性价比很高的车型呢？今天就让我们来了解一下！
首先自然要看看尚界H5的外观设计，作为一款上市时间较短的新能源车型，尚界H5使用的潮流元素不少，但整体来说，它的车身轮廓依旧是比较传统的SUV造型，而非现在很潮流的轿跑SUV形象。相比竞争对手，尚界H5的车身线条比较简洁大气，没有特别复杂的设计元素，甚至它的头灯组，也采用传统的分体式设计，只是看起来比较犀利。
在车身侧面，尚界H5没有使用主流的隐藏式门把手设计，也没有使用双拼色车身。挺直的腰线搭配倾斜的侧裙线条，展现出较强的立体感。在车尾处，尚界H5使用熏黑的贯穿式尾灯装饰，展现出一些潮流感。但是相对沉稳的车尾造型，看起来运动感并不是特别强。值得一提的是，在质朴的车身下，尚界H5的空间表现足够优秀。
与市面上的竞争对手相比，尚界H5采用4780*1910*1657毫米的座舱，它的轴距达到2840毫米。哪怕是尚界H5的后排，也可以轻松乘坐三个成年人。与此同时，尚界H5的内饰用料足够优秀，大面积的软质材料，能够给人出色的触觉和视觉感受。虽然座椅只是采用仿皮材料包裹，但尚界H5标配前排座椅加热和通风功能，保证了驾乘人员的出行舒适性。此外，尚界H5的载物能力也不错。常规状态下，它的行李舱容积为593升（部分车型为601升）。在放倒后排座椅的情况下，这款车型的行李舱容积达到了1829升（部分车型为1837升）。需要注意的是，尚界H5的行李舱设计了下沉式空间，可以放置一些较小的物品，并且它的纯电动版本还有“前备厢”，进一步提高了载物能力。
如果说“鸿蒙智行”是一个家族，那么尚界H5的科技配置表现，也可以说是采用了“家族式设计”。与市面上的竞争对手相比，尚界H5标配15.6英寸的中控屏，这块中控屏的分辨率达到2K，并且支持各种主流的智能互联功能。更重要的是，这款车型的中控系统能够和其它“鸿蒙智行”车型一样，给人无感连接等优秀的使用体验。与此同时，尚界H5标配L2级智能驾驶辅助系统，用科技配置呵护消费者的出行安全。虽然这款车型并没有标配激光雷达，但即便是它的入门版车型，也支持自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶等实用的功能，可以给人不错的体验。
至于动力系统，尚界H5也延续了其它“鸿蒙智行”车型的特点，同时为用户提供增程动力版本和纯电动力版本。具体来说，它的增程动力版本用1.5L发动机搭配最大功率为150千瓦的后驱电机，动力表现良好。而尚界H5的纯电动版本，又可以细分为最大功率为150千瓦的版本和最大功率为180千瓦的版本。值得一提的是，尚界H5全系车型都搭载了400V高压快充平台技术，能够给人较快的充电速度，再加上它全系车型都搭载了大容量电池，不仅是纯电动版本可以满足普通消费者的代步需求，即便是其增程动力版本，也能满足大部分普通消费者日常通勤“零油耗”的用车需求。
极简评价：作为一款全新的“鸿蒙智行”车型，尚界H5的价格相对比较实惠，15.98万元起的官方指导价，大部分普通消费者都可以接受。与市面上的竞争对手相比，尚界H5的采用相对简约大气的设计，座舱空间、科技配置以及动力性能等方面，表现都不错。在我看来，尚界H5是一款性价比较高的车型，值得消费者考虑。
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