六七万能买自动挡SUV？去年一朋友婚宴，得说一嘴那天茶水间蹭到他们乡镇的长安4S店话事人老梁，随口问起现在哪家性价比高。梁哥笑了，直说“你要图划算，别看网上那套，真想落地省心，看看X5 PLUS吧，月销八千台不是吹牛，厂里下任务都杠杠的。”
这车其实也就去年夏末亮了新一代面孔。定价嘛，如今干到6万出头起步，终端优惠敢砍一万，真有点“三线挣饭钱、一线当宝贝”的味道。很多人听说5.99万能上1.5T自动，心里还挺美，微信群里曹师傅就发过段子：“你找遍全市也抢不到这价位的自动挡现货，要不就是库存摆个花架子，真卖的还是1.5L手动，真手打的那种。”
我倒是踢过两脚实车。X5 PLUS的脸挺有攻气，说像X7那是没被粉丝揍过——小一号，骨架撑得住，小地方流线还算顺溜。大中网子、低趴灯组，边上包围套件贴合得紧，小区楼下老王都吐槽：“头一回见小长安搞得有点像西装里藏匕首的感觉。”
侧面一道断断续续的筋线，看着有点玩野的意思。灰黑腰身配轮毂，17寸乌漆嘛黑的那种，近看其实没照片那么抢眼。尾巴也不藏着掖着，尖嗒嗒的灯一横，后翼跟房顶连一起了，说白了就是往运动风使劲。长4米5多，轴距靠近2米7，别说，农村老吴装一后备箱西瓜，还真够用。
内饰一坐下去先看着热闹：中控一块10来寸的屏，皮方向盘一摸偏硬，转起来手感一般。仪表盘有7寸的液晶，看数据还行，没啥花头。全景天窗倒是真的，透光度还行，就是夏天不贴膜顶得住吗？内饰配色正好给年轻人一嘴“潮流感”，黑里蹦俩红线。
不过啥L2自动辅助那些你就别琢磨了，大配置都被砍得一干二净。语音控制也是说得溜，真用起来“小X小X”的，半天不理你。微信群里隔三差五有人调侃：“要是能刷个CarPlay，邻村小芳都能拿来开会了。”
动力讲起还真不用装：1.5T蓝鲸，标号188匹。在马路口我试了回弹射，怼S挡，油门下去窜劲真有，市里红绿灯一脚下去没输过别的同价位。赛道模式也有，不过销售顾头不顾腚一句：“平时用个运动模式就行，家用谁玩赛道。”
有个冷门地方，很多人根本不提——后门内衬塑料感挺重，夏天晒一下有股子味，开久了才知道为啥邻居家小孩一上来就说“咋家里新车有月饼味儿”。还有一条，外头没写，油耗表标6升多，群友测出来市区能去到8升，堵车时吓人。
气囊数你自己看，中低配一贯抠门，楼下维修老乔边撸串边说：“真撞上，副驾驶没气囊多亏了不是老婆坐副驾，不闹心。”还有，胎噪隔音不算出色，高速120码上去跟闹钟一样，穿城过去有点烦。
听说X5 PLUS早期小批量出厂有过变速箱顿挫门，后来新批量件据说厂商换供应商了，去年有车主返修，长安售后态度还凑合，就是来回得跑俩星期。
再讲个偏门事儿，去年入冬，南郊崔叔家这车第一次冷启动，仪表盘抽风一样报“发动机故障”，实际第二次上电又没问题。销售说“老三样，电瓶松夸张点，插拔保险试试”，技术员来现场一眼就断：“没事儿，用着能走吗？”崔叔信了，到现在还用得欢。
X5 PLUS算不上啥高端货，跌份不至于。街坊里头，老黄前一阵换了辆比亚迪宋，说返价都快奔9万了，还没这车实惠。二手车贩子张嘴就说长安新款保值赶不上合资，但三年后这价位要卖也亏不到哪儿去——反正，能带你进城，能拉货，早上拉孩子上学都不丢人。
有天雨夜，车友群里一哥们发现场边保养的照片，配文就一句：“七万的SUV，不挑剔，能扛就扛。”甭管咋说，城郊小区里偶尔还能看到X5 PLUS扎堆停一片，有邻居追着问“你这天窗漏雨没”，一会儿又换话题：“要不哪天去试试新出的手动运动版？”生活琐碎，车小毛病这年头真算不得事儿。
全部评论 （0）