同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?

在汽车行业加速转向智能化的浪潮中,一汽-大众近期的一项战略决策引发了广泛关注:2025年4月,该品牌宣布为全系燃油SUV推出"双终身质保"政策。这一举措不仅覆盖从旗舰揽境到入门探歌的全部燃油SUV车型,更以"整车终身质保+原装备件终身质保"双体系叠加的模式,重新定义了汽车售后服务的高度。透过这项政策,我们看到的不只是一家企业的底气,更是对用户价值的深度诠释。

一、打破行业天花板的立体保障体系

当许多品牌还在以3-5年基础质保作为行业常态时,一汽-大众的"双终身"政策构建了前所未有的保障网络:

- 经济性革命:经测算,用户15年拥车周期内可节省整车维修成本1-5万元及备件更换费用3000-15000元,彻底解决"车龄越长、养车越贵"的痛点。

- 零门槛承诺:打破行业对里程、使用场景的限制,无论是高原长途、越野穿越还是事故维修,十大核心系统(含发动机/变速箱/底盘)终身联保。

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

- 残值闭环:数据显示,持续在授权渠道养护的车辆,二手车残值比近似车况车型高出约2%,形成"越保养越保值"的良性循环。

这种将用户全生命周期成本透明化的设计,恰如一汽-大众商务副总经理吴迎凯所言:"品质不应是溢价的筹码,而是坚守的铁律红线。"

二、德系基因铸就的技术底气

敢于承诺终身质保的背后,是历经百万公里验证的制造体系:

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

1. 极限验证标准

每款新车需完成193万公里高强度路试(相当于绕赤道48圈),10万次车门开关测试(超行业标准3倍),45周模拟30万公里驾驶的耐久试验。

2. 数字化智造升级

- 冲压车间8100吨压力机保障车身精度

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

- 焊装线采用260万元/台的激光焊设备

- 全价值链数字化管理系统实现从"经验驱动"到"数据驱动"的跨越

3. 安全技术外溢

2025年4月参与中汽中心"珠穆朗玛"计划,共建新能源汽车安全新标杆,倒逼行业提升安全阈值。

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

三、用户思维重构竞争逻辑

在新能源浪潮中坚守燃油车品质升级,展现独特战略眼光:

- 破除认知定式:当行业将燃油车视为"过渡产品"时,用终身质保重新定义全生命周期价值

- 服务网络护航:全国890家授权经销商,18000人技术团队(40%拥有十年以上经验),连续18年获"金扳手奖"

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

- 战略协同升级:2026年起将新增10款中国定制车型,同步推进燃油车智驾平权(覆盖100%高速+95%城市路段)

四、探岳L:政策落地的技术样本

以享受"双终身"质保的2025款探岳L 330TSI为例,可见体系化实力:

- 安全堡垒:笼式车身80%高强度钢,热成型钢占比28%(达C级车标准),车顶承压超自重4.5倍

同样是终身质保,为什么一汽大众更受欢迎?国产品牌不香了吗?-有驾

- 智驾进化:搭载IQ.Drive系统,12个感知硬件(5毫米波雷达+8超声波雷达)支持L2+功能

- 德系驾控:第三代EA888 2.0T+7DSG黄金组合,四种驾驶模式切换,前麦弗逊后多连杆悬架调校

- 空间魔术:2791mm轴距打造纯平后备箱(455L→超1700L扩展)

启示录:品质承诺的时代价值

当价格战席卷行业时,一汽-大众选择以终身质保构建差异化赛道:

> "这不是被动防守,而是主动升维;不是放弃创新,而是重新定义创新内涵。"

数据显示,该政策推出后品牌燃油车份额逆势提升1.1个百分点,印证了用户对真实价值的认可。随着CMP平台新能源概念车亮相与中国专属车型规划落地,这场以"双终身"质保为起点的品质革命,正在重塑合资车企的技术话语权——它证明真正的产业升级,永远始于对用户终身价值的坚守。

0

全部评论 (0)

暂无评论