丰田和斯巴鲁电动汽车车主称电池几个月内失效，被起诉

丰田和斯巴鲁因 Solterra 和 bZ4x 的电池问题面临诉讼。

斯巴鲁和丰田因 Solterra 和 bZ4x 的电池问题遭到车主起诉。这两款联合开发的电动汽车配备了 12 伏电池，但问题严重，车主决定提起诉讼。诉讼称，电动汽车的 12 伏电池耗电迅速，需要比平时更频繁地更换电池。

丰田和斯巴鲁电动汽车车主起诉

根据法庭文件，原告声称许多车主“在短短几个月内，行驶里程不到1万英里，就耗尽了多个12伏电池”。即使是电动汽车，12伏电池也应该能用几年，而不是几个月。原告指控两家制造商都未能妥善解决这一问题，经销商也未能实施长期补救措施，导致Solterra和bZ4x车型在电池耗尽后无法驾驶，驾驶员陷入困境。

此外，诉讼还指控丰田和斯巴鲁在这两款电动汽车上市前就已意识到这一问题，但未能充分告知消费者。诉讼文件主要聚焦于首席原告的经历。“原告韦德的同级车辆配备的12伏电池在行驶仅约5000英里后就发生过三次故障。自2023年3月以来，原告韦德车辆的12伏电池已更换过两次。” 不知何故，诉讼并未明确界定导致电池如此迅速耗尽的原因，但此前已有人就同一问题向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出投诉。

不幸的是，集体诉讼需要一些时间。原告甚至可能要等上几年才能看到判决结果。与此同时，车主们只能继续使用他们的车辆。然而，美国国家公路交通安全管理局的投诉和诉讼也有可能促使汽车制造商发布召回令，这可能会给声称受到此问题困扰的车主带来一些安慰。与此同时，此案必须在美国加州东区地方法院审理。