大家发现了吗，女人不学车，大多都是，怕麻烦。
科目一靠刷题，花点时间没什么难度。只要把题记熟了，也就能顺利过关。
但科目二三呢？那才是真正的难度。 实操，比如离合器的配合，方向盘的细微调整，要在有限的练时间里，把这些动作变成条件反射。
我记得自己第一次开车练时，前一秒还在迷糊，后一秒就差点甩尾，真的蠢到家。
这也是为什么很多女生学完驾照后，很多其实都没真正开过。
就像我一朋友说的：拿了驾照，也就那一张纸，家里用不上。
还记得我上次跟朋友闲聊，他说：你知道嘛，学车确实麻烦，何必非得折腾那个费时费力的科目二？
我倒觉得这事儿，看你怎么想。
比如我观察到周围几个同年龄段的女同事，没一个会开车，但都挺开心。可能他们的通勤方式，就是地铁、公交，再加个电动车。
这个生活便利其实暗藏着一种生活自由感。
你说，女人要不要学车？
我倒觉得，学不学，全靠个人需求。
比如在大城市，坐地铁拍拍剧，挺有生活仪式感。
或者像我那个好友，她说：我不用学车，是怕堵车，开车还得烦心停哪，找车位。
所以学车的必要性其实很低，除非你得跨县跨市跑长途。
我突然想到一件事。有次我带我妈去超市，她问我：车票还能用吗？
我说：当然可以，你要不学车，也能生活得很充实。
她皱眉：我身边不少人，没车但也不觉得生活差。
这让我意识到，学车其实只是选择题。
有人是为了方便自己，有人是因为面子、或者惯。
但大部分女生，是真的觉得麻烦大于便利。
其实你知道吗？我前几天翻了下笔记，看到一位驾驶教练跟我说：你们女生学车，不是真的学会了开车，而是学会了面对繁琐。
这句话让我印象很深，
因为，学车的过程就是一场认识自我、调节心态的过程。
第一次扭离合、转弯时那种紧张，现在回想，都有点搞笑。
有时候，我也会质疑：
开车到底有多必要？
尤其在我们身边，随叫随到的网约车，方便到几乎没有用到私家车的必要。
我还记得有一次出租车司机说：这种日子，还开车过得舒服吗？
其实他的话，反映出不少都市人的心态。
但我也得承认，农村、小县城的日子，就不一样了。
我那一位朋友，从县城跑到镇里工作，每天几十公里，骑个小电驴风吹雨淋，确实不方便。
出门要办事，不能靠公交车，能不开车已算不错。
所以，需求不同，拿出来就是完全不同的答案。
我有个猜测，可能很多女生学完车，也只为了那份证而已。
放在心里，但真开车的时间，不多。
毕竟，开车的成本也不少。
百公里油耗，不算太高，大概在8L左右，但加油的钱，每次都在20-30块不等。
更别说保值率了——一辆十万的车，用了五年，估算残值大概六万左右，说白了，折旧比想象中严重。
喂，你有没有想过：
车子每天都得伺候，洗、保养、修理，都是花钱的事。
有时候，我会调侃自己：
这车到底值不值这个价？
学车这事，我觉得还得看个人心态。
我乐天派一点想：
会一点开车技能，以后万一遇到什么突发状况，还能应付。
但更现实的是，眼下的生活节奏，似乎还不太需要。
你知道吗？我曾经问一个朋友：你觉得，学车是为了多快能跑偏，还是为了安全？
她说：安全当然重要，但我更怕那份麻烦，拿证没用，直接用公共交通方便。
我说：是不是觉得开车像个大工程，压垮心理负担。
她笑：大部分时间开车还不如公交开心，省心。
（这段先按下不表）
我还在探索未来：
会不会哪天，骑电动车也变得不安全了？
那时候，会不会又有人开始奔波开发智能车技术？
这其实挺像我们小时候幻想的那样，未来会不会是无人驾驶，咱们都不用开车？
你有没有想过？
其实在某些场合，我们开车不过是面子上的事？
朋友聚会，一辆车场，也算体面，对吧？
真正信任你驾驶的人，可能只是几个铁粉。
其实我一直觉得，学车有点像自我挑战。
不一定要开上千公里，只要能在练场里，把东西搞明白，就算成功了。
但我也明白，很多女生学车，真正的目的不是成为司机，而是取得一张资格证。
这就像我那同事说的：能少开点车，有证在手，也能多一份保障。
所以，学车这事，真的因人而异。
有的人为了自由，有的人为了方便。
有的人，学完就不想开；我认识的，有人手里两三张驾照，家里车都泡着呢。
（这段先作个留白）
女人是否学车，关乎她们的生活方式和心态。
有可能以后，我们根本不需要方向盘，也可能还会有人坚持开着旧车跑城郊。
生活，就是这么个多彩的样子。
你觉得，未来的移动方式，会不会变得更轻松一些？
或者，你有没有打算，哪天偷偷去学个车？
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