讲真，每次看到“10万级SUV”这个词，我脑子里出现的画面都特别魔幻。

它不是一个价位，它是一个修罗场，一个所有车企都必须跳进去表演“铁锅炖自己”的斗兽场。

以前大家还讲究点体面，你减一万，我送个贴膜，你好我好大家好。现在不行了，现在的竞争逻辑变了，变成了道诡异仙。所有人都红着眼，脑子里只有一个念头：我活不下去，你们也别想好过。最好的防御就是直接把对方的泉水给扬了。

就在这么个背景下，领克06又整了个新款，价格直接干到了10万出头。

这操作，已经不是什么“性价比”了，这是直接掀桌子，是告诉所有还在这个价位里假装优雅的合资老炮们：不装了，我摊牌了，我就是来把你们骨灰都给拌饭的。

年轻人的第一台车，最怕的是什么？

不是丑，不是慢，甚至不是费油。

年轻人最怕的，是感觉自己像个傻子。

是那种你掏了10多万，买回来的车，座椅是布的，轮毂是铁的，中控屏比诺基亚的屏占比还感人，车窗还得靠手摇，那种感觉，是一种智商和钱包的双重侮辱。

合资车企那帮老油条们，特别擅长干这个。他们会拿着计算器，戴着老花镜，哆哆嗦嗦地跟你算：“你看，这个真皮方向盘，成本高，得加三千；那个倒车影像，高科技，得加五千。”一套组合拳下来，你发现预算内的车，连个后视镜加热都得选配。典中典了属于是。

领克06这波操作，就是对这种“丐版羞辱”的终极复仇。

它不是在卖车，它是在发泄。

它直接把一张密密麻麻的配置单，像一张符一样，啪一下糊你脸上，然后告诉你：“十万块，这些，全拿走，别废话。”

主副驾座椅通风加热，全系标配。

这是什么概念？这个功能，在很多20万的B级车上都还是高配专属。夏天，当别人的皮座椅已经可以煎鸡蛋的时候，你的后背在吹冷气；冬天，当别人攥着冰坨子一样的方向盘瑟瑟发抖时，你的方向盘已经开始自动加热了。

这已经不是舒适配置了。

在10万这个价位，这叫“骑脸输出”，叫“虾仁猪心”，叫“你看隔壁那哥们儿又在用屁股捂座椅了”。

太阳都要一个趔趄。

还有那个所谓的“森珀绿”车漆。

你看，这又是车企们“不务正业”的开始。一个颜色而已，非要整得跟修仙小说里的法宝名字一样。但你还别说，年轻人就吃这一套。

这种磨砂质感的玩意儿，核心价值不在于它到底是什么绿，而在于它提供了一种“社交货币”。

你开个黑白灰的街车，停在网红咖啡馆门口，你就是个背景板。但你开个“森珀绿”的06，就会有小姐姐过来问你这车膜在哪贴的。这时候你就可以云淡风轻地说：“哦，原厂的。”

看到没有？B格，就这么来了。这已经不是车漆了，这是行走的滤镜，是压缩毛巾，是年轻人的赛博盆栽。

然后我们聊聊车机，这个所有新手的噩梦起源地。

我作为一个被各种反人类车机系统折磨过的中年人，对这玩意儿是有心理阴影的。有的车机，你跟它说“导航去最近的加油站”，它能给你规划一条去西天取经的路线。还有的，你同时开个导航和音乐，它就直接死机给你看，心态比你先崩。

领克06用的是那个Flyme Auto，说是用了个什么“龍鹰一号”芯片。

讲真，芯片叫什么“龍鹰”还是“菜鸡”不重要，重要的是我妈用它导航去菜市场，会不会中途打电话过来骂我。

这玩意儿最骚的是，它的语音助手接入了什么大模型。你可以用人话跟它聊天。你说“找附近评分高的火锅店，要能停车的”，它不仅能给你找到，还能告诉你停车场有几个空位。

这语音助手比我前女友都懂我。哦不对，我前女友好像从来没懂过我，只会问我为什么又在看球。

这种体验上的顺滑，才是技术的本质。技术不是拿来吹牛逼的参数，是拿来解决“我妈会不会骂我”这种现实问题的。

自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。车机智能的关键，也不在高通8155，在咱妈。

但最离谱的，还得是它的停车功能。

540度全景影像，APA自动泊车，TBA循迹倒车，手机遥控泊车……

这一套东西组合起来，约等于给你请了个代驾司机，而且这个司机还不要钱，24小时待命，任劳任怨。

我跟你说个场景，你去一个老商场的地下车库，车位窄得跟一线天一样，两边都是大几十万的豪车。你停不进去，急得满头大汗，后面堵了一排车开始按喇叭。

这个时候，拥有领克06的你，只需要下车，站在旁边，掏出手机，假装自己是个得道高人，掐指一算，车自己就跟个幽灵一样钻进去了。

旁边的奔驰大哥看了都得傻眼，过来递根华子问你这是什么道法。

这哪里是自动泊 car，这是都市修仙，这是“遥控道法”，这是真正的“机你太美”。

写到这里，我突然感觉自己像个领克的销售。但讲真，我一分钱没收。我只是单纯地享受看那些老牌车企被按在地上摩擦的快感。

动力方面，1.5T四缸181马力，配个7DCT。

这套东西，翻译成人话就是：日常绝对够用，别指望跟人飙车，但红绿灯起步也不会让你被后面的出租车司机滴滴。平顺，省心，不给你整活儿。

对于新手来说，这就够了。你买个10万块的车，要什么“人车合一”的驾驶乐趣？你要的是它别在上班路上把你扔高架上，这才是最大的乐趣。

妈的，凭什么以前我们买车就没这些！

所以，领克06这波操作到底图什么？

它不是来跟你谈感情的，也不是来跟你聊文化的。

它就是个最纯粹的卷王，一个修炼了“金钟罩铁布衫”还拿着“闪电鞭”的武林高手，闯进了新手村。

它的出现，就是为了告诉所有合资品牌一件事：那个靠品牌玄学和减配就能躺着赚钱的时代，过去了。

以前大家买车，是买个牌子，买个所谓的“德味高级”、“日系省心”的信仰。但现在，年轻人不信这个了。他们打开手机，点开配置单，一项一项对着看。

他们发现，原来同样的钱，真的可以买到通风加热，可以买到智能车机，可以买到自动泊车。

这种爱真的很特别，当你爱过一个配置单的时候，你就懂了。

那所谓的品牌信仰，在座椅通风面前，一文不值。

所以这车到底值不值得买？

我不知道。

但看大众丰田的销售经理们因为这车集体高血压，到处开会研究怎么“降本增效”，这事儿本身，就值回票价了，不是吗？

这就是最好的时代，一个消费者可以看车企们互相撕咬，自己坐收渔利的时代。

加大，加大，必须加大。

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