最近汽车圈里又有了新话题，不少人的目光都投向了蔚来的一款新车，就是他们即将推出的全新ES8。
这款车的内饰照片头一次放出来，立刻就引起了不小的动静。
大家讨论它，不仅仅是因为它挂着“中国最大纯电SUV”的名头，更是因为它在很多看得见、摸得着的地方，确实下足了功夫，让人感觉这次蔚来是真想好好打造一款能撑起门面的大家伙。
首先最直观的，就是这台车的尺寸。
以前的ES8，咱们把它归类到中大型SUV里，已经感觉不小了。
但这次新款一来，直接升级成了大型SUV。
车长接近五米三，宽度超过两米，轴距更是达到了三米一三。
这些数字可能听着有点干巴巴，咱们可以换个方式来理解。
这个长度，比很多市面上常见的七座SUV还要长上一大截，这意味着它的内部空间，尤其是纵向空间，会非常宽裕。
而三米一三的轴距，决定了车里从第一排到第三排的腿部空间都能得到很好的保障。
这就不再是那种为了凑够七个座，而让第三排乘客憋屈地蜷着腿的“伪三排”了，而是实实在在地为全家出行提供了每个人都能舒舒服服坐着的可能性。
可以说，在尺寸这块，全新ES8拿出了十足的诚意，直接从物理基础上解决了中国家庭对于“大空间”最核心的需求。
看完了骨架，再来看看里面的“精装修”。
这次曝光的内饰，特别是那套红色的版本，确实让人眼前一亮。
它的高级感不光是靠颜色，更多的是体现在一种近乎偏执的整体感和细节上。
很多车为了节省成本，可能只有座椅和门板这些常接触的地方用好料，但全新ES8不是这样。
它的这种高品质软性材料，从前排一直延伸到后备厢，甚至连第三排座椅的靠背后面这些平时根本没人会注意的角落，都做了同样风格的包覆处理。
这种不计成本的“全覆盖”，带来的是一种沉浸式的豪华氛围。
官方提到全车软包面积有五十二平方米，这是个什么概念呢，差不多相当于一个标准单身公寓的套内面积了，全都被用料扎实的软性材质给铺满了。
座椅上那些细密的刺绣缝线，据说用了超过十二万针，用手摸上去，质感非常细腻，坐进去身体的每一处接触点都能感觉到柔软和支撑，这种感觉是实实在在的。
除了大面积的用料，那些小地方的设计也特别能体现心思。
比如中控台下方那一排实体按键，官方叫它“飞航按键岛”，按键的边缘做成了直纹滚花，摸起来有点像高档手表或者相机的旋钮，操作的时候有种很舒服的阻尼感和机械感。
还有车门板上，那个金属的音响罩子，设计成了星轨一样的环形图案，配合顶级的音响系统，光是看着就觉得赏心悦目。
这些细节单独拿出来可能不起眼，但组合在一起，就共同营造出了一种高级的座舱氛围。
它让你觉得，这不单单是一台从A点到B点的交通工具，更像是一个移动的、高品质的私人空间，无论是长途旅行还是日常通勤，待在车里本身就是一种享受。
空间大了，布局自然也要跟得上。
全新ES8采用了六座设计，这是一个非常聪明的选择。
相比传统的七座车，六座布局的第二排是两个独立的座椅，中间留出了一条宽敞的通道。
这样一来，第三排的乘客上下车就方便多了，不用再狼狈地翻折第二排座椅，可以很从容地走进去。
而且，第二排的两个独立座椅通常舒适度也更高，带独立的扶手和调节功能，就像飞机上的公务舱一样。
对于坐在后排的家人来说，这种体验是完全不同的。
再加上车顶的大尺寸吸顶娱乐屏和后排独立的控制屏，坐在后面的乘客可以自己看电影、调空调，互不干扰。
这对于一个多人口家庭来说，实用性非常强。
想象一下全家出游的场景，老人和孩子都能在后排找到自己舒适的位置和娱乐方式，旅途的疲劳感自然会大大降低。
当然，作为驾驶员，前排的体验也同样没有被忽略。
中控台的设计很简洁，一块大尺寸的横置屏幕是视觉中心，信息显示清晰直观。
据说它还用上了和更高级别的ET9一样的“天际屏”，能把一些重要的驾驶信息投射在方向盘上方的区域，让驾驶员的视线不用离开路面，安全性更高。
中控台下方还设计了手机无线充电区域，座椅调节的按键也放到了车门板上，这些都是为了让日常操作更方便、更顺手。
还有一个特别贴心的设计，就是主驾驶的头枕里集成了音响。
这意味着驾驶员可以单独听导航语音或者音乐，声音会很清晰地传到耳朵里，但又不会影响到车里其他正在休息或者聊天的乘客。
这种对车内每一个乘员需求的细致洞察，恰恰体现了一款旗舰级家用车该有的温度。
最后，作为一台新能源车，智能驾驶方面的配置也是重头戏。
全新ES8在这方面可以说是“顶配”了。
车顶和车头两侧装了三颗激光雷达，还配备了更先进的4D成像雷达。
可能很多人对这些硬件不太了解，简单来说，激光雷达就像是给汽车装上了超高精度的眼睛，能够非常精准地感知周围环境的距离和形状，而且不受光线影响，晚上和白天一样好用。
三颗雷达的布局，让它能够实现360度无死角的覆盖，无论是前方突然出现的障碍物，还是侧方想要加塞的车辆，都能提前预判。
而4D成像雷达则更进一步，在雨雪雾这些恶劣天气下，它的探测能力比普通雷达更强，能为智能驾驶系统提供更可靠的信息。
有了这些强大的硬件作为基础，无论是跑高速时的辅助巡航，还是在城市里应对复杂的车流人流，这台车的辅助驾驶系统都会变得更加可靠，能有效减轻驾驶员的负担，提升行车安全。
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