在中国，说到中大型轿车，过去好像都离不开宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级这三员大将。这三位基本上成了“体面”、“地位”的代名词，不管是公司采购还是个人买车，噱头非常够用。可眼下的行情变了，豪华车拼的不只是品牌，还得看谁的价格更有杀伤力。现在这个节点，沃尔沃S90也加入了战局，直接亮出十万元优惠的“底牌”，让不少预算在三十万出头的人看了直挠头：我到底还要不要只盯着“5、6、E”？
之前很多人觉得沃尔沃有点“冷门”，但你说它没有追随者吗？还真不是。懂行的都知道，这车主打的就是一个低调有内涵，顺带还有北欧性冷淡风，看起来一点都不浮夸。咱们今天就来聊聊这个“隐藏高手”，看看在如今一片价格战的环境下，它能不能翻身挑大梁。
其实，沃尔沃S90的变化倒是很符合它“人狠话不多”的性格。今年5月29日，2025款沃尔沃S90上市，最低30.09万元就能拿下，这在同级别里面实打实算厚道。你要是抱着先看看再说的心态，可能还有机会在一些经销商那里遇上更猛的优惠——那一刻，钱包可能直接站不住队。
说配置，得先说外观。大家都知道，市面上能叫豪华中大型轿车的，设计套路都八九不离十。沃尔沃S90偏偏要来点自己的韵味：前脸徽章部位的进气格栅做了非对称交叉的编织方式，据说灵感是北欧绅士的礼服，反正看着挺精致。大灯换成了新样式的“雷神之锤”，看着有点拽劲，矩阵大灯还有15个独立照明分区，支持自适应远近光，夜间亮起来不怵谁。
进到车里，这车给人的第一感觉就是干净、舒服。座舱用料主打环保，能摸到的地方大多用上了真皮、环保材料，方向盘、座椅质感都很能打。Orrefors水晶挡杆在高配车型上特别显眼，喜欢低调里透点奢华的肯定会喜欢。全系标配12.3英寸液晶仪表加11.2英寸的竖置中控屏，系统内置了原生安卓车机，不喜欢的还可以用CarPlay（苹果手机映射功能）。你要说车机系统智能不智能，反正应付日常绝对够用。其他你在BBA（宝马、奔驰、奥迪）里那个价位才能选配的，沃尔沃在入门级上几乎都给全了。
再回头看动力。沃尔沃S90燃油版标配2.0T发动机，匹配48伏轻度混合技术，184千瓦的最大功率，360牛·米的扭矩，说不上什么暴力，但日常家用绰绰有余，省油静音也做得很到位。传动不用多说了，8速自动变速箱，主打平顺。底盘配置不是瞎给的，前双叉臂、后多连杆独立悬架，中高配还能选装软硬可调的空气悬架。你要担心路感，沃尔沃在舒适性和操控性之间找了个不错的平衡。
说到现在，大家最关心的还是怎么选。沃尔沃S90分几个配置档次，最推荐新入门级叫智逸豪华版，30.09万元就能落地。别光看是入门，实际配置一点不寒碜，外观和顶配也没啥太大差别，面对面根本猜不出谁花了更多钱。家用、商用都实用，该有的功能基本不落。
但如果你自己本身预算多点，偏爱那种运动风格，还想让后排和副驾驶乘客舒服点，智远运动版也值得考虑，贵2.4万元，能升级到后排隐私玻璃、腿托、座椅记忆，还有更高规格音响、独立后排空调等，甚至还有全车黑化，运动氛围更足。顶配智雅豪华版简直是追求极致音响和座椅舒适性的专属，哈曼卡顿14扬声器在这个价位能直接拉开层次，同级别基本不用羡慕别人。
沃尔沃S90还有个独特优势——它的环保、健康卖点不是说说而已。选材上极力避免有害物质残留，车内空气净化甚至能达到医疗级别。坐在车里，不用担心甲醛、异味什么的，这点让不少对生活品质要求高的用户多了一个心安理得的选择。
安全方面本来就是沃尔沃的“金字招牌”。车身结构做得硬核，各种主动安全、被动安全配置全都拉满。城市安全系统、自动紧急刹车、车道保持、盲点检测、高级驾驶辅助，几乎把能想到的安全科技都塞满。你要真在路上出点事，沃尔沃的安全口碑在圈里早有数。
有人会问，沃尔沃S90相比宝马、奥迪、奔驰，那些高高在上的豪华形象会不会差点意思？其实这就是见仁见智的事。喜欢BBA的，追求的可能是一个标志性的“社会符号”，但沃尔沃更像是圈子里的隐士高手：不高调，但骨子里有料，享受的是自己舒适自在的那份格调。有网友调侃：沃尔沃就是买给懂自己的人，不在意“面子工程”，但内心很有“台面”。
其实站在理智购车的角度来看，沃尔沃S90的性价比一步到位。以往三十多万落地的预算似乎只能买BBA的起步车型，全身还得靠选配。但现在，沃尔沃把主流配置一股脑地推到最便宜的版本，后排舒适、车内环保、主被动安全拉满、动力也能打，真不怕拿出来跟竞争对手硬碰硬。
你要说它有没有短板？也不是没有，比如品牌号召力、保值率没法跟奔驰宝马对标，大家都知道沃尔沃不是那种一线热搜级的车。但如果你心里明白自己真正想要的是什么，排除掉外界那些“别人怎么看”的压力，沃尔沃S90这波降价其实是送分题。
现在的购车市场也讲究个“人气”，要么你在朋友圈里引领时尚，要么就自己舒服才是王道。沃尔沃S90入门门槛一降再降，入手门槛被砍掉一大截，直接让不少犹豫党有了试试的理由。三十多万买一辆有腔调、不撞款、配置还处处在线的中大型轿车，是不是比盲目追“豪车标”更加实惠？
有的人喜欢热闹，有的人喜欢安静。沃尔沃走的就是第二条路。面对一线品牌被动价格战，这台北欧“大汉”用自己的方式告诉大家，豪华不一定得高高在上，实用与舒适才经得起时间考验。如果你追求的就是低调有内涵，对环保、健康比较在乎，又钟情北欧的设计美学，真的不妨亲自去4S店感受一下这份瑞典风味。
最后一句话——有时候，选车其实就像挑伴侣，适合自己的那个，才是最好的答案。
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