坐惯了高铁的自贡人，最近可能会发现一个有意思的现象——熟悉的车次突然多了几个停靠站，原本需要转车才能到的地方，现在居然能直达了。这可不是你看花了眼，而是实打实的变化正在发生。
10月11日这天，成都局集团公司启动了第四季度的列车运行图调整。对于咱们自贡的老百姓来说，这次调图带来的变化可不小。高铁自贡站那边传出消息，不光新增了一趟日常线，还有十几趟列车的停靠站都做了调整。这意味着什么？简单说就是，以前去一些地方得绕远路倒车，现在可能一趟车就能直接到了。
先说说这趟新增的列车——重庆西开往成都东的G8732次。别小看多了这一趟车，对于经常往返重庆成都之间的人来说，选择多了就是方便多了。特别是那些卡在时间点上，早一班太早晚一班太晚的乘客，现在终于有了更合适的选择。
更让人眼前一亮的是那些运行区段的调整。原来从宜宾西到成都东的D5146次，现在直接延长到了贵阳北。这对于想去贵州旅游或者出差的自贡人来说，可是个大好消息。以前去贵阳，要么开车累个半死，要么转好几趟车折腾得够呛。现在好了，坐上这趟车，中间在自贡上车，一路睡到贵阳，省事儿多了。
类似的调整还有好几个。重庆西到成都东的G5786次，现在起点改成了巫山。这条线路穿过了三峡库区的好几个县城，像巫山、奉节、云阳这些地方，风景那是相当不错。以前自贡人想去这些地方看看，交通上总是不太方便。现在这趟车经过自贡，想去看三峡红叶，想去品尝当地美食，直接买票上车就行了。
最实在的变化还得说那14趟增加停靠站的列车。这里头的门道可就多了。比如D982次和D986次，现在都停靠巴东了。巴东这地方在湖北恩施州，是个山清水秀的好地方，神农溪就在那儿。以前自贡人想去，得先到武汉或者宜昌，再想办法倒车。现在方便了，坐高铁直接就能到。
还有那趟C5582次，现在停资中西了。资中西离自贡不远，那边有血橙，有罗泉古镇，周末想出去转转的，坐个城际列车过去，吃点特色小吃，逛逛老街，当天就能来回，多惬意。
去机场也比以前方便多了。10月15日开始，新增的成都东到宜宾的C6111次会停靠天府机场站。这可解决了不少人的难题。以前从自贡去天府机场，要么开车两个多小时，要么坐车到成都东再转地铁，麻烦得很。特别是赶早班飞机的时候，那个着急劲儿就别提了。现在好了，高铁直达机场，时间卡得准准的，再也不用担心误机了。
像C5581次现在停富顺，D5121次停资中西，这些变化看起来是小事，对当地人来说却是实实在在的便利。富顺的豆花那可是一绝，以前外地游客想来尝尝，总觉得交通不太方便。现在高铁一停，周边好几个城市的吃货们周末就能跑过来打卡了。
有意思的是，像G5765次增加了威远和江津北的停靠。威远那边有穹窿地貌，地质公园搞得挺不错，就是去的人不多，主要还是交通不便。江津北就更不用说了，离重庆主城近，很多人在那边工作生活，往返自贡的需求一直挺大。这次高铁一停，两边的人流动起来就容易多了。
G5773次的变化更大，一口气增加了资阳西、泸州东、江津北三个站点。这条线路把川南几个重要城市串起来了，形成了一个快速通道。想想看，从自贡出发，一路经过资阳、泸州到重庆，沿途每个城市都有自己的特色。资阳的羊肉汤，泸州的老窖，江津的花椒，这一路吃过去，光想想就流口水。
对于经常出差的商务人士来说，这次调图同样是个利好消息。D5146次现在能到贵阳北和黔西，这就把贵州的几个重点城市都连起来了。贵州这几年发展势头很猛，大数据产业搞得风生水起，不少自贡的企业都在那边有业务往来。以前去谈生意，光在路上就得耗大半天。现在高铁直达，当天来回都没问题，效率提高了不知道多少倍。
有些调整看起来不起眼，实际上特别贴心。像C6108次增加了资阳西和三岔湖的停靠。三岔湖那边现在建了个挺大的旅游度假区，周末带着家人孩子去玩玩水，吃吃鱼，放松放松，是个不错的选择。以前去一趟得开车一个多小时，现在坐高铁半小时就到，说走就走。
G8735次从原来到自贡，现在延长到了泸州。泸州是个老牌的工业城市，酒文化更是闻名全国。这趟车的调整，让自贡和泸州之间的联系更紧密了。两个城市本来就是邻居，产业上也有不少互补的地方，交通一便利，合作交流的机会自然就多了。
说到这儿，可能有人会问，这么多调整，会不会票价也跟着涨？这个倒不用担心。高铁票价是按照公里数计算的，你坐多远的路就付多少钱，该多少还是多少。列车增加停靠站，对票价没什么影响，反而让乘客有了更多选择，这才是实打实的好事。
调图这事儿看起来是铁路部门内部的事情，实际上跟每个普通人的生活都息息相关。城市之间的距离，从来不光是地理上的距离，更重要的是时间上的距离。高铁开到哪里，哪里的经济就会跟着活跃起来。一个小时的车程和三个小时的车程，带来的感受完全不一样。前者你会觉得这是邻居，后者就成了远亲了。
从更大的格局来看，这次调图体现了一个趋势——川南渝西这一片区域的一体化正在加速。成渝地区双城经济圈建设这几年搞得热火朝天，不光是成都重庆两个大城市在发力，像自贡、泸州、宜宾这些中小城市也在积极融入。高铁网络越织越密，城市之间的壁垒就越来越少，人流、物流、资金流动起来就越顺畅。
当然了，列车调图这事儿也得适应一段时间。平时坐惯了某趟车的老乘客，可能一时半会儿还不习惯新的时刻表。这就需要大家多留意一下铁路12306的信息，或者下载个App，提前查查自己要坐的那趟车有没有变化。特别是赶时间的时候，千万别想当然，还是以最新的时刻表为准。
说实话，这些年高铁发展得确实快。记得十几年前，自贡人去趟成都都算是件大事，得起早赶晚坐客车，一路颠簸好几个小时。现在可好了，高铁一个小时就到，跟坐公交车似的。去重庆、去贵阳、去武汉，以前想都不敢想，现在也就是几个小时的事儿。生活半径一扩大，眼界自然就开阔了，机会也就多了。
你们觉得这次高铁调图，对咱们自贡人的出行会带来多大改变？平时都喜欢坐高铁去哪些地方玩？有了这些新增的停靠站，又想去哪些以前不太方便去的地方看看？欢迎在评论区聊聊你的出行计划和想法。
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