赛力斯蓝电E5 PLUS亮相,11月1日预售,主打三室一厅空间

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赛力斯蓝电E5 PLUS亮相 三室一厅空间 11月1日开启预售

当“家”的概念被装进四个轮子,汽车就不再只是代步工具。赛力斯蓝电E5 PLUS带着原厂真“三室一厅”的设计理念来了,11月1日将正式开启预售。这款车正在重新定义什么是移动的生活空间。

赛力斯蓝电E5 PLUS亮相,11月1日预售,主打三室一厅空间-有驾

“静海沙”新色与“月韵之轮” 专属轮毂的搭配,让整车在延续封闭式设计的同时,更添时尚感。4760/1865/1710mm的车身尺寸,2785mm的轴距。提供5座和7座版本。这不是简单的参数堆砌,而是对空间规划的精确计算。

核心亮点在哪?全隐藏式露营套装。车尾门内置拓展帐篷,手套箱藏着急需水龙头,后备箱整合充气垫。抽拉式餐桌、双1500W电磁炉……这些设计看似琐碎,实则精准。它们解决的是真实户外场景中的痛点。

动力系统同样值得关注。电混全时电机,300多匹马力,纯电续航提升至230公里。足够应对一周通勤。首次搭载的FSD自适应悬架与全时四驱系统,让6秒级的零百加速不只是数据。这是性能与实用的平衡。

赛力斯蓝电E5 PLUS亮相,11月1日预售,主打三室一厅空间-有驾

智能方面,APA自动泊车、拨杆变道、二排娱乐屏/投影仪搭配杜比音效。还有集成的豆包座舱大模型。科技不该是冷冰冰的参数,而是温暖的生活助手。

赛力斯的双品牌战略愈发清晰——问界攻高端,蓝电走量。新成立的蓝电公司股权结构中,赛力斯持股35%,两家重庆国资分别占33%和32%。这样的布局意味深长。蓝电E5 PLUS就是这盘棋的关键落子。

现款9.98-16.28万元的指导价已成过去。新款会如何定价?这是个悬念。更是个信号。在新能源市场竞争白热化的当下,合理的价格策略关乎生存。

赛力斯蓝电E5 PLUS亮相,11月1日预售,主打三室一厅空间-有驾

其实更深层的是生活方式变革。车不再只是点对点的交通工具,而是生活的延伸空间。是书房,是厨房,是卧室。是随时可以出发的勇气。蓝电E5 PLUS的“三室一厅”概念,恰好击中了当代人对自由生活的向往。

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选择一辆车,就是选择一种生活。当科技与人文在这台车上相遇,出行的意义正在被重新书写。11月1日,让我们拭目以待。

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