奥迪与上汽集团合作推出的全新子品牌首款车型——AUDI E5 Sportback，已开启预售。这款五门车型将提供四种配置版本，预计9月正式上市。这个新品牌最显眼的变化是 “去四环化”：LOGO 换成了四个大写字母，彻底告别奥迪标志性的环形标识。
新车预售价格已公布，四款配置的定价如下：基础版：23.59 万元、Plus 版：26.99 万元、基础四驱版：26.99 万元、顶配版：31.99 万元。作为参考，这个价格区间介于主流合资新能源车型与高端纯电车型之间，瞄准家庭用户的中高端市场。
从尺寸来看，AUDI E5 Sportback比奥迪A5 Avant 更 “壮实”，尺寸为4881毫米（长）、1960毫米（宽）、1479毫米（高），轴距为2950毫米。与全球版奥迪A5 Avant相比，长度增加52毫米，宽度增加100毫米，高度增加19毫米，轴距增加58毫米。
外观设计延续了奥迪家族式风格，但采用了全新的品牌标识，由四个大写字母组成，而非传统的四环标志。车身是猎装轿跑风格，后备厢容积 347 升，风阻系数低至 0.252。 配置上，电动后备厢、可 5 级调光的全景天窗（能挡 99% 紫外线）是标配；无框车门的电吸门、后视镜摄像头则可选装。
车内是 “屏幕矩阵” 设计：主驾有虚拟仪表，中控是大尺寸触控屏，副驾还配专属娱乐屏，三块屏视觉上连成一体，且中控屏搭载高通骁龙 8295 芯片 —— 当下车载芯片的 “顶流”，操作流畅度有保障。此外，两侧后视镜位置可选装摄像头，影像直接投到车门内侧的小屏上。
动力方面，入门版后驱车型配备单电机，最大功率299马力，峰值扭矩420牛·米。Plus版配备双电机，最大功率408马力，峰值扭矩500牛·米。四驱版提供两种动力配置，最大功率分别为525马力和787马力，峰值扭矩分别为725牛·米和800牛·米。0-100公里/小时加速时间在3.4秒至6.1秒之间，最高时速在205公里/小时至230公里/小时之间。
AUDI E5 Sportback提供三种电池选择，入门版配备76千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程为618公里（CLTC工况）。其他版本配备83千瓦时和100千瓦时的锂离子电池，续航里程分别为623公里和647公里。Plus版配备100千瓦时电池，续航里程可达773公里。
底盘方面，前双横臂 + 后多连杆悬架是标配，花钱还能选装前 Brembo 四活塞刹车和 ZF 的后轮转向系统。
目前经销商已开始接订，新车将由上汽大众的工厂生产，9 月进入 “现货销售” 阶段。作为奥迪子品牌的 “开路先锋”，它没靠 “四环” LOGO，反而靠尺寸、配置和性能打差异化 ——23 万多的起售价，或许能让不少家庭用户心动。
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