家里的旧电动车骑不动了，不少老百姓的第一反应是找个收废品的处理掉，换几十块钱补贴家用。但最近交警部门提醒，旧电动车可不能随便卖废品，这背后藏着不少风险，必须先办好两个关键手续，不然可能惹上大麻烦。
1、第一手续：注销车辆登记信息，避免“背锅”风险
很多人不知道，电动车只要登记上牌，就和车主的身份信息绑定了。
如果直接卖给废品站，没注销登记，一旦车子被不法分子翻新后上路肇事、闯红灯，甚至被套牌用于违法活动，交警部门首先会根据登记信息找到原车主。
去年就有这样的案例：一位市民把旧电动车卖给收废品的，没办注销。
后来这辆车被改装后发生交通事故逃逸，交警通过车牌查到原车主，虽然最终查清责任不在他，但前前后后配合调查跑了五六趟，耽误了不少时间。
注销手续其实不复杂：带着身份证、行驶证、车牌，到当初上牌的车管所或交警大队办理即可。
如果行驶证或车牌丢了，也能凭身份证办理，整个过程不收费，最多半小时就能办完。
2. 第二手续：签订买卖协议，明确权责划分
就算注销了登记，卖车时也要和收购方签个简单的买卖协议。别觉得麻烦，这张纸能明确“车辆交付后，一切责任与原车主无关”。
有些收废品的会嫌签协议麻烦，说“就几十块钱的东西，没必要”。
但老百姓可得坚持，万一车子被拆解后，零件流入市场造成安全事故，协议就是划分责任的重要依据。
协议里最好写清楚车辆的车架号、电机号、交易时间，以及“车辆已达到报废标准，买方不得修复后上路行驶”等内容，双方签字按手印，各留一份。
可能有人觉得，一辆旧电动车值不了多少钱，办这些手续太折腾。但想想看，一旦因为没办手续惹上纠纷，耽误的时间、精力可比几十块钱值钱多了。
如今马路上电动车越来越多，管理也越来越规范，咱老百姓按规矩办事，既能避免风险，也是对自己和他人的安全负责。
所以，家里有旧电动车要处理的，记住先去办注销，再签份协议，花点小功夫，换个踏实放心。
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